4月26日,航發控制獲民生證券買入評級,近一個月航發控制獲得5份研報關注。
研報預計2024~2026年歸母淨利潤分別爲8.8億、10.8億、13.0億元,對應爲28x/23x/19x。民生證券在研報中認爲,公司是“兩機”控制系統機械領域的龍頭企業,將持續受益於下游型號批產放量和維修後市場的穩定增長,同時民機市場及低空經濟將打開公司長期發展空間,因此給予了買入的評級。
風險提示:下游需求不及預期;型號批產節奏不及預期;產品降價等。
4月26日,航发控制获民生证券买入评级,近一个月航发控制获得5份研报关注。
研报预计2024~2026年归母净利润分别为8.8亿、10.8亿、13.0亿元,对应为28x/23x/19x。民生证券在研报中认为,公司是“两机”控制系统机械领域的龙头企业,将持续受益于下游型号批产放量和维修后市场的稳定增长,同时民机市场及低空经济将打开公司长期发展空间,因此给予了买入的评级。
风险提示:下游需求不及预期;型号批产节奏不及预期;产品降价等。
4月26日,航發控制獲民生證券買入評級,近一個月航發控制獲得5份研報關注。
研報預計2024~2026年歸母淨利潤分別爲8.8億、10.8億、13.0億元,對應爲28x/23x/19x。民生證券在研報中認爲,公司是“兩機”控制系統機械領域的龍頭企業,將持續受益於下游型號批產放量和維修後市場的穩定增長,同時民機市場及低空經濟將打開公司長期發展空間,因此給予了買入的評級。
風險提示:下游需求不及預期;型號批產節奏不及預期;產品降價等。
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