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CN Logistics International Holdings Limited (HKG:2130) Shares May Have Slumped 46% But Getting In Cheap Is Still Unlikely

CN Logistics International Holdings Limited (HKG:2130) Shares May Have Slumped 46% But Getting In Cheap Is Still Unlikely

中聯物流國際控股有限公司(HKG: 2130)股價可能已下跌46%,但仍不太可能降價
Simply Wall St ·  04/25 20:09

中聯物流國際控股有限公司(HKG: 2130)的股價在上個月表現非常糟糕,下跌了46%。對於任何長期股東來說,最後一個月的股價跌幅爲61%,從而結束了令人難忘的一年。

儘管其價格已大幅下跌,但鑑於將近一半的香港公司的市盈率(或 “市盈率”)低於9倍,您仍然可以將中聯物流國際控股視爲股票,以其19.5倍的市盈率完全避免。但是,僅按面值計算市盈率是不明智的,因爲可以解釋爲什麼市盈率如此之高。

例如,假設中聯物流國際控股最近由於收益下降而財務表現不佳。一種可能性是市盈率居高不下,因爲投資者認爲該公司的表現仍足以在不久的將來跑贏大盤。如果不是,那麼現有股東可能會對股價的可行性感到非常擔憂。

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SEHK: 2130 對比行業的市盈率 2024 年 4 月 26 日
我們沒有分析師的預測,但您可以查看我們關於中信物流國際控股收益、收入和現金流的免費報告,了解最近的趨勢如何爲公司未來做好準備。

關於高市盈率,增長指標告訴我們什麼?

人們固有的假設是,如果像中國物流國際控股這樣的市盈率被認爲是合理的,公司的表現應該遠遠超過市場。

回顧過去,去年的公司利潤下降了49%,令人沮喪。結果,三年前的總體收益也下降了61%。因此,股東會對中期收益增長率感到悲觀。

與該公司形成鮮明對比的是,預計明年其他市場將增長20%,這確實反映了該公司最近的中期收益下降情況。

根據這些信息,我們發現中國物流國際控股的交易市盈率高於市場。顯然,該公司的許多投資者比最近所表示的要看漲得多,他們不願意以任何價格拋售股票。只有最大膽的人才會假設這些價格是可持續的,因爲近期盈利趨勢的延續最終可能會嚴重壓制股價。

最後一句話

即使在價格下跌如此強勁之後,中聯物流國際控股的市盈率仍大大超過其他市場。儘管市盈率不應該成爲決定你是否買入股票的決定性因素,但它是衡量收益預期的有力晴雨表。

我們對CN Logistics International Holdings的審查顯示,鑑於市場即將增長,其中期收益萎縮對其高市盈率的影響沒有我們預期的那麼大。目前,我們對高市盈率越來越不滿意,因爲這種收益表現極不可能長期支撐這種積極情緒。除非最近的中期狀況明顯改善,否則很難接受這些價格的合理性。

在你確定意見之前,我們已經發現了中國物流國際控股的兩個警告信號,你應該注意這些信號。

如果你對市盈率感興趣,你可能希望看到這批盈利增長強勁、市盈率低的免費公司。

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