4月16日の夜20時、比亜迪は方程豹車の春の発表会を行った。

今回、方程豹家族“5839”が大集合しました！

比亜迪グループの最高科学者である连玉波氏は、オフロード性能を究極に追求することに基づき、超混合動力オフロードプラットフォームであるDMOを成功裏に開発し、ハードコア家族“583”をリリースしました。

また、新エネルギー4大コア資源を持ってます。すなわち、業界水準を超える強力な動力、500 kWを超えるシステム出力、初めて0-100キロ加速を4秒代にもてあそぶことができ、同時に100キロの燃費はたったの7.8リットル、都会での運転はますます節約できます。

豹 5

方程豹自動車の総経理である熊甜波氏曰く、「お客様の自動車をより特別なものにするため、弊社の公式アクセサリーには、ハンドル台座、カーボンスチール製ペダル、車用工具プラットフォーム、窒素アブソーバーなどが含まれます。これらはすべて、物理店で購入することができます。そして、すぐに私たちの公式オンラインストアにも掲載されるでしょう。」

豹 5 について、熊甜波氏は豹 5 の販売は昨年の11月よりも2万台近くになり、3カ月連続で新エネルギーの大柱型ハードコアSUVの冠軍を獲得していると指摘しました。

多くの人々が豹 5 を駆り、砂漠の荒れ地に乗り出しています。これまで最も急な坂を登り、最も荒野の砂を飛ばしてきました。砂漠の砂は非常に柔らかく、流れやすく、粘着力が非常に低く、車輪が砂に沈み込んで回転することが非常に容易です。砂漠で勝つには、2つの面で極限に達しなければなりません。 第一に、十分に強力で随時リクエストされる動力が必要です。 第2に、ロードコンディションの正確な認識と迅速なレスポンス、それがジャンプの長さであり、適切な場所で適切な場所にそれを使用することができることを意味します。

動力については、燃料車の時代はエンジン排気量で強弱を計るものでしたが、新エネルギーの時代では、モーターの出力パワーが最も直接的な体現です。そのため、3トン近い豹5はたったの1.5Tのハイパワーエンジンを積んでも、200 kWの前モーターと285 kWの後モーターと組み合わせると、システムの合計出力は505 kWに達し、燃料時代の5.0T排気量に匹敵します。

迅速なレスポンスと精密な認識は、豹5が持つ2つ目の秘密兵器であり、モーターのレスポンススピードはミリ秒単位で計られます。燃料車がトルクを調整するのに20回の時間がかかるときに、豹5は20回の調整を行い、人がまばたきをする時間よりも短い時間で対応しています。

それと同時に、新エネルギー分野で30年もの間、比亜迪は空調管理能力に優れ、豹5に出荷することができます。高出力を長時間出力する場合、豹5のモーターは制限されません。

豹 5 は機械的なロックと電気技術を組み合わせています。前後の爪式ロックのクラスプは安定して信頼できます。電力総合により、前後のトルク転送は従来機械的な中ロックよりも約30倍速くなる。電気と機械的な衝突が起こった場合、すばやく安定します。これにより、豹 5 は非常に強力な突破力を持ち、オフロードで泥沼路に簡単に対応できます。

泥石流をはじめとする様々な道路状況に対する包括的なオフロード能力と信頼性の向上に向けて、豹5は4つの強力な機能によってこれを実現しています。

砂砂、泥の中を駆け抜け、豹 5 はさらに長距離を走ることができます。

豹 5 は、横断するには山が高く、道路は険しいで、気候は厳しいで、泥水は土石など、総合的なオフロード能力と信頼性に対して非常に大きな挑戦があります。同時に、クレア古道は海抜変化が激しく、空気が薄く、燃料駆動のオフロード車のエンジンの性能低下は、越える障害を特に大きくしています。

豹 5 は、総合的なオフロード性能、超強力なパワー、超大きなトルク、スマートな3重カギと、DMOの構造の上に電力贈与され、位置によって動力に影響を受けずに、0自動車損傷でクレイア古道を突破した。

都市での通勤に必要な低消費量は、豹 5 の得意技です。DMOプラットフォームを備えた豹5は、日常的に主に電気駆動を使用し、エンジンはアシストとして最も効率の良い条件に長期間留まり、燃料のエネルギーを最大限搾取します。スマート電子制御により、減速、並列、シリーズ接続などの運転モードを正確に切り替え、エネルギー消費を減らし、システム全体で最高の効率を実現し、渋滞になるとますます節約できます。

日常的に高頻度で使用されるシナリオには、高速道路、一般道路、早朝と夕方のピーク時、そして赤信号が詰まる道路が含まれます。豹5の燃料消費は基本的に6〜7リットルで、雨の日には少し高くなります、およそ7〜8リットルです。

豹 5 は持ち帰りタイプのSUVであり、業界をリードする6 kWの外向電気放電能力を備え、電気鍋、電磁調理器、電化製品、コーヒーメーカー、照明、スポットライト、ヒーター、エアフライヤーなど、すべて同時に使用することができます、落ち込まないでください。

ユーザーが自然で快適に遊べるように、Panther 5は、業界で最も先進的な静止発電能力20キロワットを備え、家庭用ディーゼル発電機の多くよりも強力な電力自由度があります。 電力面で独自の存在です。

Panther 8

比亜迪グループの最高科学者である連玉波氏は、Panther 8は方程式豹ブランドのハードコアフラッグシップSUV車種であり、Panther 8は未来のスターシップ美学言語を採用しています。

Panther 8のデザインは、革新的なデザインを持っています。サイドでは、金属器械を使用して鋭いスターシップV型面を作成し、強烈な視覚的衝撃と究極の光影効果を表現します。

構成面では、Panther 8はハイブリッド四輪駆動システムを搭載し、Cloud-Ne-Pインテリジェント油圧車体制御システムも搭載します。 Panther 8は縦置き高出力エンジン+専用のCTCバッテリー+専用のオフロード後輪駆動アッセンブリを搭載し、電子差動ロックを統合しています。

同時に、比率を極限まで取り入れ、車体の姿勢をデザインに融合させ、エンジンフードの特徴から延長された水切りラインと浮遊するルーフを、乗員の視界を考慮しつつ、車窓比率を3：1に制御して、広いキャビンと強韌なボディを現し、爆発的な大きさを表現しています。

Panther 3

Super 3は、コンパクトSUVです。 玉波氏は、「次に、Panther 3を使って、構造的な潮遊びの新しい方法を探します。どのように個性的で潮遊びを定義するか？私たちは賢い外観デザインを望んでいます。方程式豹"SUPER 3"のデザインは、星間戦争からインスピレーションを得ています。

また、Super 3はスターシップシャーシを搭載します。

同時に、すべてのものが接続されるのは、将来の移動手段の発展のトレンドです。Super 3の万物互換スマートスクリーンは、車両の社交的相互作用性を完璧に表現しています。現実のシーンでの設計定義に従い、現在の運転環境と車両の運転状態を常に識別し、自律的に決定し、車両、ドローン、携帯電話などの多様な端末と共同で、全シーンエコシステムを構築します。

Panther 9

今回、スーパーカーパンサー9が驚きの登場を果たしました！

パンサー9は、浮遊式の両翼モーションドアを採用して美的性と機能性を強化し、また、底部には2つの機能ブレード、浮遊ブレードを設計して、より良い空気力学性能を得ています。

車両は、軽量化設計と空気力学的設計を融合したもので、高速走行時に安定性を維持し、性能と燃費効率を向上させます。Panther 9は、カーボンファイバーフレーム技術を採用して、究極の軽量化を実現し、パンサー9の構造的強度と最高の性能を保証しています。