中集集团(02039)再涨超6%，截至发稿，涨6.13%，报7.27港元，成交额1073.88万港元。
智通财经APP获悉，中集集团(02039)再涨超6%，截至发稿，涨6.13%，报7.27港元，成交额1073.88万港元。
国泰君安最新研报指出，集装箱行业拐点已至。2010-2014年集装箱销量均值在300万TEU，根据12-15年的使用寿命，预计2024-2029年迎来更新周期；由于2021-2022年空箱流转效率问题导致的全行业超额生产，2023年行业销量仅170万TEU，2024年销量有望复苏至250-300万TEU，预计更新需求约占70%，2025年预计恢复正常水平380万TEU。
国泰君安此前表示，随着高层对设备更新政策持续深入解读，相关政策细则有望陆续出台，切实带动设备更新实际落地。推荐供给收缩、更新周期为主的集装箱行业等。长江证券则表示，随着2024年集装箱行业需求回暖，公司作为集装箱制造龙头企业，有望充分受益于行业需求回暖。
中集集團(02039)再漲超6%，截至發稿，漲6.13%，報7.27港元，成交額1073.88萬港元。
智通財經APP獲悉，中集集團(02039)再漲超6%，截至發稿，漲6.13%，報7.27港元，成交額1073.88萬港元。
國泰君安最新研報指出，集裝箱行業拐點已至。2010-2014年集裝箱銷量均值在300萬TEU，根據12-15年的使用壽命，預計2024-2029年迎來更新週期；由於2021-2022年空箱流轉效率問題導致的全行業超額生產，2023年行業銷量僅170萬TEU，2024年銷量有望復甦至250-300萬TEU，預計更新需求約佔70%，2025年預計恢復正常水平380萬TEU。
國泰君安此前表示，隨着高層對設備更新政策持續深入解讀，相關政策細則有望陸續出臺，切實帶動設備更新實際落地。推薦供給收縮、更新週期爲主的集裝箱行業等。長江證券則表示，隨着2024年集裝箱行業需求回暖，公司作爲集裝箱製造龍頭企業，有望充分受益於行業需求回暖。
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