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中国重汽(03808)2023年业绩会:今年分红比例已达50% 2024年重卡出口预计仍会维持高位

中國重汽(03808)2023年業績會:今年分紅比例已達50% 2024年重卡出口預計仍會維持高位

智通財經 ·  04/01 22:48

預計重卡行業今年保持相對穩定的增長態勢

智通財經APP獲悉,3月29日,中國重汽(03808)召開業績說明會。會上,公司表示,近五年持續提升分紅比例,回報廣大投資者。今年分紅比例已達50%。公司一直比較重視股東報,未來公司將綜合考量市場環境、生產經營、現金流、未來發展資金需要等因素,平衡公司發展和股東最佳利益,以確定未來年度合理的分紅比例。2024年3月公司對外披露了未來三年(2024-2026年)股東報規劃。同時,公司自上市以來,一直重視市值管理。

具體內容如下:

問:港股中國重汽、中國重汽利潤和每股收益均不同,具體是按什麼比例劃分的?國內中國重汽有計減值,庫存整車會在今年降價促銷嗎?常規如何處理?中國重汽和陝汽的合併進展如何?

答:感謝您對公司的關注。

1、中國重汽(香港)公司是在聯交所上市的紅籌股公司,爲我公司控股股東,持股比例51%。重汽香港專營研發及製造重卡、中重卡、輕卡等,及其發動機、駕駛室、車橋、車架及變速箱等關鍵零部件和總成,以及提供金融服務。我公司爲在深交所主板上市的製造業公司,主要從事重型載重汽車、重型專用車底盤、車橋等汽車配件的製造及銷售業務。2、按照企業會計準則,公司存貨跌價準備按存貨成本高於其可變現淨值的差額計提。公司結合市場實際情況,合理調整營銷策略。3、該事項由山東重工集團按照監管要求正常推進。

問:作爲行業領先者,重汽的業績一直都很優異。只是對於股東回報率在行業只處於中下游水平。每年的分紅也是少得可憐。是公司基於後續有重大投資項目需要減少分紅嗎?公司似乎不注重市值管理,每年的營業額都遠超市值,在A股都很少見。五年解決同業競爭快要到期,公司將作何動作?

答:感謝您對公司的關注。公司近五年持續提升分紅比例,回報廣大投資者。今年分紅比例已達50%。公司一直比較重視股東報,未來公司將綜合考量市場環境、生產經營、現金流、未來發展資金需要等因素,平衡公司發展和股東最佳利益,以確定未來年度合理的分紅比例。2024年3月公司對外披露了未來三年(2024-2026年)股東報規劃。同時,公司自上市以來,一直重視市值管理。

問:1,重汽的產能,以及產能利用率分別是多少?2,重汽的重卡種類以及各自的產能,毛利率?3,海外佈局情況,24年重點發展的市場有哪些,主要競爭對手有哪些,優勢有那些?

答:感謝您對公司的關注。

1、公司智能網聯(新能源)重卡項目工業園區的生產線爲柔性線,具備“數字化、自動化、模塊化、柔性化”生產能力,具有國際一流的產品工藝水平,能夠高效滿足客戶小批量、多品種、定製化需求。近年來產能利用充足,行業領先。2、公司是有我國重型汽車工業搖籃之稱的中國重型汽車集團有限公司旗下的重型車整車生產銷售龍頭企業。目前擁有“黃河”、“豪沃(HOWO)”等品牌及系列車型,覆蓋牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車、專用車等各個品類。公司23年整車銷售業務毛利率爲6.45%。3、公司依託中國重汽國際公司實現重卡出口,產品出口世界110多個國家和地區,連續十多年位居國內重卡行業出口首位。公司產品主要在非洲、東南亞等區域銷售。公司在不斷提升產品競爭力的基礎上,藉助整個集團在海外市場全面領先的渠道、客戶基礎、市場口碑、配件服務網絡、品牌影響力,產品出口銷量實現快速增長。

問:公司利潤大漲的同時,經營活動產生現金流金額較22年大幅度下降的原因。

答:感謝您對公司的關注。主要原因是公司本年生產經營款中銀行承兌匯票佔比有所增加所致。

問:公司智能駕駛是自主研發的還是與其他公司合作的?與國內友商相比是否處於領先地位?公司租賃市場裏到的人車物一體化運營,具體運營模式是什麼?

答:感謝您對公司的關注。

1、公司主要依託中國重汽集團進行研發。重汽集團在自動駕駛技術、智能車輛控制、車聯網技術、駕駛行爲大數據分析、智能汽車製造、智慧座艙等領域位於行業領先水平,核心軟硬件自研率達到100%。從推出國內首款智能重卡,到L2+級智能駕駛重卡實現量產化;從單車智能,到構建智慧用車生態的車隊智能管理;從L4級無人駕駛集卡完成全球首次整船作業,到實現智慧運輸全場景覆蓋,中國重汽集團始終走在商用車智能化道路最前沿。2、您提及的第二個問題,請進一步明確您所提問題的內容。

問:2014-2023年,公司研發支出累計約35億元,研發支出對本公司的銷售、毛利有哪些影響?

答:感謝您對公司的關注。公司持續加大研發投入,推動產品更新換代,提升產品品質,滿足不同客戶群體的需求,從而提升銷售額和市場份額。新產品的推出和技術創新也有助於提高產品的附加值,提升產品的競爭力,進而提高銷售價格和銷售利潤。

問:2023年公司重卡出口及天然氣重卡銷量及佔比如何?

答:感謝您對公司的關注。2023年度公司累計實現重卡銷售12.8萬輛。公司產品的出口業務主要藉助於重汽國際公司予以實現,2023年出口佔總銷量50%以上。自2023年4月啓天然氣重卡開始上量,在牽引車中天然氣重卡佔比持續提升。綜合全年,其在牽引車中佔比約六成。

問:23年Q4毛利率、淨利率的同環比均有明顯升,核心原因是什麼?今年是否可持續?三月馬上要結束了,想請教下重卡行業及公司一季度的銷量情況?

答:感謝您對公司的關注。

1、公司一是通過加快產品優化升級和結構調整,持續提升產品質量和產品競爭力;二是通過精準實施營銷策略,深耕國內細分市場,在重點細分市場取得較好表現,產品出口依然保持較好增長態勢;三是企業持續降本增效,助力盈利能力進一步提升。公司將持續提升治理水平和管理效能,全面推動企業數字化、智能化轉型,提質增效,實現更高質量發展。2、隨着經濟逐步復甦和國家各項穩增長措施落地,居民消費信心將進一步增強,

問:對24年行業發展的看法

答:感謝您對公司的關注。隨着經濟逐步復甦和國家各項穩增長措施落地,居民消費信心將進一步增強,未來市場預期有望持續好轉。

一是中國經濟體量帶來的日常物流需求爲商用車行業提供了強大的基礎支撐;

二是龐大商用車保有量帶來的自然更新和“國四”限行政策的逐步實施給行業帶來置換性增量;

三是油氣差價帶來的燃氣車結構性增量機遇仍將繼續,燃氣車需求將持續上升;

四是新能源商用車技術逐步成熟,疊加整車成本下降,覆蓋場景繼續拓展,需求規模持續提升;

五是海外需求仍將旺盛,新興市場和發展中國家經濟增長將爲商用車需求帶來穩定增量。總體來看,商用車行業需求將呈現恢復性增長態勢。

問:公司對24年出口市場的預測

答:感謝您對公司的關注。展望2024年,從國際形勢來看,地緣政治緊張、高利率、高通脹、高債務的情況仍將持續,世界經濟仍將處於低增長週期。2024年重卡出口預計仍會維持高位。

一方面是海外重卡市場需求持續增長,中國重卡出口獨聯體國家及亞非拉新興國家市場具備可持續性;

另一方面,中國重卡由高性價比向高端化升級,憑藉產品與供應鏈優勢,增強全球市場競爭力。重卡出口市場仍是有力支撐。

問:請對燃氣車市場有哪些展望呢?

答:感謝您對公司的關注。隨着油氣價差拉大,天然氣重卡經濟性優勢突出。2024年我們依然看好天然氣重卡市場,隨着北方供暖季結束以及氣價的落,天然氣重卡還會有不錯的表現。

問:出口的重卡多少是天然氣重卡,多少是柴油的?

答:感謝您對公司的關注。公司藉助重汽國際公司實現產品出口。目前,出口的重卡車輛以柴油車爲主。

問:請貴公司的氫能源重卡和電動重卡的技術水平如何?燃氣重卡今年銷量如何?

答:感謝您對公司的關注。公司藉助於集團公司的資源優勢,已在純電、氫燃料電池重卡等方面實現較爲完備的產品佈局,並在部分應用場景實現銷售。

声明:本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定投資或投資策略的推薦或認可。 更多信息
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