share_log

Recent 13% pullback isn't enough to hurt long-term COSCO SHIPPING Energy Transportation (HKG:1138) shareholders, they're still up 32% over 1 year

Recent 13% pullback isn't enough to hurt long-term COSCO SHIPPING Energy Transportation (HKG:1138) shareholders, they're still up 32% over 1 year

最近13%的回調不足以傷害中遠航運能源運輸(HKG:1138)的長期股東,他們在一年內仍上漲了32%
Simply Wall St ·  2022/07/11 21:15

股東可能會有一些擔憂,因為他們看到中遠海運能源運輸有限公司。(HKG:1138)上個月股價下跌14%。但這並沒有改變一個事實,即過去一年的回報一直令人滿意。也就是説,它的表現強於大盤,上漲了23%。

儘管該股本週下跌了13%,但值得關注的是更長期的,看看這些股票的歷史回報是否受到了基本面因素的推動。

查看我們對中遠航運能源運輸的最新分析

用巴菲特的話説,“船隻將在世界各地航行,但平坦的地球協會將蓬勃發展。市場上的價格和價值之間將繼續存在巨大的差異……”通過比較每股收益(EPS)和股價隨時間的變化,我們可以感受到投資者對一家公司的態度隨着時間的推移發生了怎樣的變化。

去年,中遠航運能源運輸的每股收益(EPS)降至零以下。雖然有些人可能認為這是暫時的,但我們是一羣持懷疑態度的人,因此我們對股價上漲感到有點驚訝。這可能是因為該公司在其他指標上表現良好。

中遠航運能源運輸的收入實際上比去年下降了15%。因此,使用關鍵業務指標的快照並不能讓我們很好地瞭解市場為何抬高該股。

該公司的收入和收益(隨着時間的推移)如下圖所示(點擊查看具體數字)。

earnings-and-revenue-growth聯交所:1138盈利及收入增長2022年7月12日

我們很高興地報告,這位首席執行官的薪酬比類似資本公司的大多數首席執行官都要低。但是,儘管CEO的薪酬總是值得檢查的,但真正重要的問題是,公司能否在未來實現收益增長。這免費顯示分析師預測的報告應該有助於您形成對中遠航運能源運輸的看法

那麼總股東回報(TSR)呢?

我們已經報道了中遠航運能源運輸的股價走勢,但我們還應該提到其總股東回報(TSR)。TSR試圖獲取股息的價值(就像它們被再投資一樣),以及向股東提供的任何剝離或折價融資。分紅對中遠航運能源運輸的股東來説確實是有益的,這種現金分紅有助於解釋為什麼在過去一年中,該公司32%的TSR好於股價回報。

不同的視角

很高興看到,中遠海運能源運輸的股東在過去一年中獲得了32%的總股東回報。這比過去五年1.3%的年化回報率要好,這意味着該公司最近的表現更好。鑑於股價勢頭依然強勁,仔細觀察這隻股票可能是值得的,以免錯過預期和機會。雖然值得考慮市場狀況對股價可能產生的不同影響,但還有其他更重要的因素。例如,考慮一下無處不在的投資風險幽靈。我們已經確定了兩個警告信號與中遠航運能源運輸(至少1個我們不太滿意)合作,並瞭解它們應該是您投資過程的一部分。

如果你更願意看看另一家公司--一家財務狀況可能更好的公司--那麼不要錯過這一點免費已證明自己能夠實現盈利增長的公司名單。

請注意,本文引用的市場回報反映了目前在香港交易所交易的股票的市場加權平均回報。

對這篇文章有什麼反饋嗎?擔心內容嗎? 保持聯繫直接與我們聯繫。或者,也可以給編輯組發電子郵件,地址是implywallst.com。
本文由Simply Wall St.撰寫,具有概括性。我們僅使用不偏不倚的方法提供基於歷史數據和分析師預測的評論,我們的文章並不打算作為財務建議。它不構成買賣任何股票的建議,也沒有考慮你的目標或你的財務狀況。我們的目標是為您帶來由基本面數據驅動的長期重點分析。請注意,我們的分析可能不會將最新的對價格敏感的公司公告或定性材料考慮在內。Simply Wall St.對上述任何一隻股票都沒有持倉。

声明:本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定投資或投資策略的推薦或認可。 更多信息
    搶先評論