空間 $Altimeter Growth Corp(AGC.US)$持有人批准將東南亞共享公司 Grab 公開交易後，收市後的交易上漲 3%。
據一份聲明，股東贖回接近 0%，為 0.02%。該交易預計明天完成，Grab 預計將於今天開始以股票代號「GRAB」在納斯達克市場上進行交易。
Grab 是東南亞最有價值的初創企業，預計將與高度計合併，估值為 40 億美元。
該交易預計將是一家東南亞公司有史以來最大的美國股票發行之一。Grab 公開首次公開展將讓投資者進入包括印度尼西亞、泰國和越南等國家超過 655 萬人的區域消費市場。
本月早些時候，布拉德·格斯特納的 SPAC 高度計增長宣布，證券交易委員會宣布 Grab 控股的 F-4 表格註冊聲明生效，並將股東投票定為今天。

廣泛關注的對沖基金經理丹·奈爾斯（Dan Niles）週三預測， $標普500指數(.SPX.US)$ 由於美聯儲被迫提高利率，並且股票估值遠離歷史新高，將在 2022 年下跌。
「我目前最喜歡的投資理念是現金，」Satori 基金的創始人兼投資經理告訴 CNBC。
在個別股票選擇方面，奈爾斯指出谷歌的母公司 $谷歌-C(GOOG.US)$ $谷歌-A(GOOGL.US)$ 和臉書的父母 $Meta Platforms(FB.US)$，他說以合理的價格提供增長。
「這些是偉大的名字。您想要害怕的名字是沒有收入且是從收入中估值的名字，」他說。「隨著利率繼續上漲，這些股票將會遇到巨大麻煩。」
奈爾斯認為，過去幾週，股票市場一直出現疲軟跡象，像 Russel 2000 這樣的指數在這段時間內大幅下跌。
他說：「在表面下面發生了很多損害，人們只是繼續聚集在一些最大的名字中。」
Niles 詳細介紹了他對 2022 年的預測，預測美聯儲將被迫提高利率以抵抗通脹壓力。反過來，這將推動股票退出高的估值水平，該價值達到高於 1990 年代末和 2000 年代初點通訊泡泡期間的數字高峰。
同時，今年底，Niles 表示，大多數基金經理都是「換窗或損稅賣」，這意味著價值股將在 12 月期間難以找到支撐。
奈爾斯長期一直支持 FB 和谷歌。看看他之前稱哪個科技巨頭為「價格最高的科技股票」。

$福特汽車(F.US)$ 退休債務費用：14 億美元
F 值 $Rivian Automotive(RIVN.US)$ 股權：12 億美元
看起來很簡單，尤其是因為預期離婚。

$Rivian Automotive(RIVN.US)$ 將遇到問題：批量生產，產品差異化，產品線擴展以及從高端越野車的利基地中發展。
$特斯拉(TSLA.US)$ 可以保持其技術形象，仍然可以使用 20-25k 的汽車。里維安不能。
里維安沒有新興的能源部門。
在製造客戶車輛之前，亞馬遜可以要求使用稀缺的芯片和電池填滿他們的訂單。
還有競爭。
特斯拉並沒有與特斯拉競爭，因此看起來非常容易。對 Rivian 來說，成功遠遠不可靠。

摩根士丹利預測 $福特汽車(F.US)$ 在 22 財年，電動汽車單位銷售額將達到 150 萬，佔福特銷量的 3.5%，25 財年將達 473 萬台車輛銷量為 11.5%，30 財年為 1.24 萬單位，佔銷量的 34%。
$特斯拉(TSLA.US)$ 現在是一隻青蛙在溫暖的水中... 甲蟲，甲蟲，。

$諾瓦瓦克斯醫藥(NVAX.US)$ 在新檢測到的冠狀病毒變體 Omicron 週五在市場拋售中引發了該子行業的反彈後，COVID-19 疫苗的競爭對手開發者落後。
該公司股票之前出現了消息稱印度監管機構在獲得其名為 Covovax 疫苗的潛在授權之前向該公司的合作夥伴尋求其他數據後，該公司股市之前經歷了短暫停交易。
《商業標準》報道，印度總藥物控制員（DCGI）指出，也稱為 NVX-CoV2373 的科沃瓦克斯在其原產國尚未通過通過。
儘管 FDA 尚未授權針對 COVID-19 的蛋白質子單位疫苗，但 Novavax 已經獲得印尼和菲律賓疫苗的緊急使用授權（EUA）。

從今天開始， $百度(BIDU.US)$ 名為阿波羅的機器人計程車業務可以向北京乘坐其 67 輛自動駕駛汽車之一的乘客收取費用。這是中國首次有一個大城市允許公司向公眾收取機器人計程車費用，並為上海，深圳和廣州等其他城市做同樣的基礎。到目前為止，百度只能在安全司機陪伴乘客時提供公共機器人計程車服務，但預計在明年或兩年內會發生變化。
更大的圖片：雖然百度沒有揭露新服務的確切價格，但它表示價格將與其他高級接送應用程序類似，例如 $滴滴(已退市)(DIDI.US)$ -價格可以比普通乘車的兩倍。新的自治監管許可證還覆蓋了 60 平方公里的面積，包括一個名為宜莊的小鎮，其中包括 JD.com 總部等業務。11 月 16 日，阿里巴巴（紐約證券交易所：BABA）自動駕駛公司 AutoX 宣布，其完全無人駕駛的機器人計程車現在在中國最大的單一地區（168 平方公里位於深圳平山區）營運。
在美國， $谷歌-C(GOOG.US)$ Waymo 一直在加利福尼亞和亞利桑那州測試自動駕駛的士。Waymo 目前可以在鳳凰城部分地區向公眾收取票價，而其無人駕駛汽車不需要安全司機。 $通用汽車(GM.US)$ 自動駕駛單位 Cruise 本月早些時候表示，它申請了最終批准，成為第一家在舊金山商業化完全自動駕駛車的機器人計程車運營商。
阿波羅走向全球？百度智能駕駛集團副總裁 Wei Dong 表示：「我們已與中國許多運輸公司合作，並試圖與其他地方的類似公司合作。」「如果在其他市場對自動駕駛有這樣的需求，百度願意與海外合作夥伴合作，無論是營運公司，汽車製造商還是其他運輸公司。我們可以出口我們的技術和經驗，並在遵守當地法律和法規的基礎，在某些領域共同運營...百度願意向國際市場開放。」
最近的謠言還表明，蘋果可能正在在自動駕駛賽道上加速。看看 Apple 可能會製造一輛自動駕駛汽車。誰接受電話成為合作夥伴？

$Sono Group(SEV.US)$ 輕量級太陽能板具有巨大的市場潛力。BEV 配送貨車將裝配這些。而這只是刮傷表面。根據當前價格，SEV 是一份禮物。
孩子們已經過道路測試了這些 PV 了 4 年了。他們在球場上是保守的書迷，總是沒有前途。他們似乎還猶豫地玩整個 SV 的高風險投籃遊戲。

$SPDR 標普500指數ETF(SPY.US)$ 有沒有人注意到美國股市的交易價格為國內生產總值的 209%，而平均值（跨週期）為 85％？
當房地產氣泡爆裂時，這個比率一直降至 50%。
通脹正在上升。
費率正在上升。
市場將... 降低風險。
有 209% 到 85％ 的打哈差距... 或 50% 之間。
窗口正在關閉。
是時候出售了。

$Rivian Automotive(RIVN.US)$ 由於 Teslarati 的一份報告稱，該電動汽車製造商將延遲其 R1T 全電動皮卡和 R1S 全電動皮卡 SUV 的未來交付到 2022 年。
Teslarati 消息人和 Rivian 所有者論壇的成員收到了電子郵件，指出他們的預訂的 R1S SUV 將在 2022 年 3 月或以後才交付，即比 2022 年 1 月的原始預測日期幾個月後幾個月。根據消息來源，一些 R1T 預訂也被延遲。
該電子郵件沒有提到 R1S 的生產開始日期，該日期預計是在 2021 年 12 月，但由於延遲，可能無法順利進行。
在 Rivian 論壇上進行非正式民意調查中的細節：
$Lucid Group(LCID.US)$ $特斯拉(TSLA.US)$ $蔚來(NIO.US)$ $小鵬汽車(XPEV.US)$