Star Ocean
讚了
$蔚來 (NIO.US)$ 短期技術指標顯示出看好的突破,股票收盤時位於關鍵支撐位之上(之前的支撐位:$3.91)。必須突破3.91,然後回到4,以吸引更多買家。。
已翻譯
3
4
Star Ocean
讚了
$蔚來 (NIO.US)$ 今天上午在漕河涇參加了一場蔚來汽車CEO李斌、總裁秦力洪出席的溝通會,簡單摘錄一下這次溝通會我認爲的要點,都是原話:
-蔚來在過去十年在公司商業模式、技術創新方面覺得做的還可以,大家應該也給予了我們非常高的評價。但是就跟大家感受到的一樣,我們在內部管理、效率、成本控制方面有非常大的提升空間。我們自己其實對這個事情認知也是清楚的。
-如果講2019年的蔚來危機是靠外部幫助(指合肥投資)走出來的,那這一次要走出過去三年的低谷,要靠自己的管理走出來,這也是整個公司上上下下已經達成的共識。
我們相信最低的谷底已經在今年一季度就過去了,從今年二季度開始進入到上升通道。
-樂道4月份到5月份,一線銷售同事減少了40%,但銷量增加了超過40%(環比增長42.8%)。我認爲充分反映了蔚來技術的競爭力、產品的競爭力、組織調整的效率。蔚來如果下定決心做一件事,我們能夠交付結果的,從數字上能證明這一點。
-我必須說的是,蔚來經營風險都在可控的範圍內,我們本身的融資通道也都是非常通暢的。就像3月底在香港做「閃電配售」,一天就做完了。
-蔚來在過去十年在公司商業模式、技術創新方面覺得做的還可以,大家應該也給予了我們非常高的評價。但是就跟大家感受到的一樣,我們在內部管理、效率、成本控制方面有非常大的提升空間。我們自己其實對這個事情認知也是清楚的。
-如果講2019年的蔚來危機是靠外部幫助(指合肥投資)走出來的,那這一次要走出過去三年的低谷,要靠自己的管理走出來,這也是整個公司上上下下已經達成的共識。
我們相信最低的谷底已經在今年一季度就過去了,從今年二季度開始進入到上升通道。
-樂道4月份到5月份,一線銷售同事減少了40%,但銷量增加了超過40%(環比增長42.8%)。我認爲充分反映了蔚來技術的競爭力、產品的競爭力、組織調整的效率。蔚來如果下定決心做一件事,我們能夠交付結果的,從數字上能證明這一點。
-我必須說的是,蔚來經營風險都在可控的範圍內,我們本身的融資通道也都是非常通暢的。就像3月底在香港做「閃電配售」,一天就做完了。
已翻譯
2