$超微電腦(SMCI.US$ 這個日線已經漲超布林通道了。
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$QuantumScape(QS.US$youtu.be/Zt49j3...
因爲他們電池充電後會膨脹,放電會收縮。爲了很好的解決這問題,他們設計了這種新款電池,結合了軟包電池和方形框架電池,打造了可以呼吸的電池。
這電池就是日後他們打算大量生產的成品。
除了解決了膨脹收縮問題,也擁有良好的散熱和更薄的封裝。
他們還提到封裝科技都是現在市面上通用的材料和機器,這不用擔心供應鏈問題,還不需要格外的自主研發時間和費用。
這樣的選擇可以避免研發過程失敗的風險,還可以加速產品進入市場的時間。
他手上拿着的兩款電池,一個是深綠色的,那是2022年底交給車企的測試樣品,後來VW證實了可以充放電1000次後依然保留了95%的性能,說明電池壽命很長。
2023年他們提升了電池能量密度,他手上拿着的銀色電池,體積小了,能量密度卻提高了,這就是他們要展現出來的成果。
電池能量密度提高,而體積卻小了,輕了。那使用在電動車上就意味着更強的動力和續航能力。
因爲他們電池充電後會膨脹,放電會收縮。爲了很好的解決這問題,他們設計了這種新款電池,結合了軟包電池和方形框架電池,打造了可以呼吸的電池。
這電池就是日後他們打算大量生產的成品。
除了解決了膨脹收縮問題,也擁有良好的散熱和更薄的封裝。
他們還提到封裝科技都是現在市面上通用的材料和機器,這不用擔心供應鏈問題,還不需要格外的自主研發時間和費用。
這樣的選擇可以避免研發過程失敗的風險,還可以加速產品進入市場的時間。
他手上拿着的兩款電池,一個是深綠色的,那是2022年底交給車企的測試樣品,後來VW證實了可以充放電1000次後依然保留了95%的性能,說明電池壽命很長。
2023年他們提升了電池能量密度,他手上拿着的銀色電池,體積小了,能量密度卻提高了,這就是他們要展現出來的成果。
電池能量密度提高,而體積卻小了,輕了。那使用在電動車上就意味着更強的動力和續航能力。
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$QuantumScape(QS.US$ 大眾集團今日 LinkedIn
大眾集團在下面向他們的 1.4 萬 LinkedIn 粉絲發表了這個消息。我喜歡最後一句話:「我們見證電池技術的發展,讓我們更接近可持續和高效的未來一步!」
大眾集團向他們 1.4 萬的 LinkedIn 粉絲群發布了這一消息。我喜歡最後一句話:「我們見證電池技術的發展,讓我們更接近可持續和高效的未來一步!
以及弗蘭克·布洛姆首席執行官 PowerCo SE 的引言:
以及寶力科 SE 首席執行官弗蘭克·布洛姆的引言:
「這些是非常令人鼓舞的結果,這些結果令人振奮...
大眾集團在下面向他們的 1.4 萬 LinkedIn 粉絲發表了這個消息。我喜歡最後一句話:「我們見證電池技術的發展,讓我們更接近可持續和高效的未來一步!」
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以及弗蘭克·布洛姆首席執行官 PowerCo SE 的引言:
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「這些是非常令人鼓舞的結果,這些結果令人振奮...
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$QuantumScape(QS.US$ 最後,為 IRA 資格中之前的漏洞提供了正確的答案。
「美國財政部週五宣布,從下個月開始,沒有包含中國製造的電池組件的美國製造電動車將有資格獲得喬·拜登總統的 369 億美元地標氣候法提供的全額補貼。如果電動汽車是由具有重大的公司製造,則電動汽車也不符合通脹降低法獎勵措施。
「美國財政部週五宣布,從下個月開始,沒有包含中國製造的電池組件的美國製造電動車將有資格獲得喬·拜登總統的 369 億美元地標氣候法提供的全額補貼。如果電動汽車是由具有重大的公司製造,則電動汽車也不符合通脹降低法獎勵措施。
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$QuantumScape(QS.US$ 生活中沒有什麼保證。如果每個人都說公司將達到零,但根據您的研究,您不同意,那麼可能是時候加載了。
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