早上好，摩埃爾們！以下是您需要了解有關當今市場的事情：
● 標普/TSX 60 指數標準期貨交易價格為 1,342.60，上漲 0.23%
● 特蘭斯山呼籲修改標準以提高原油品質
● 彭比納管道表示潛在的跨山購買並不是優先事項
● 蒙特利爾銀行削減更多美國投資銀行家以尋求儲蓄
市場快照
今天，加拿大男子...

所有股價都高於平均水平，今天難找到更便宜的股票

$3倍做多富時中國ETF-Direxion(YINN.US)$
達到目標，走吧！

發布了各種分析和視頻 $恒生指數(800000.HK)$ 以及 $恒生科技指數(800700.HK)$ 包括我對於看漲的看法 $利安-华侨证券恒生科技ETF(S$)(HST.SG)$.
近期，香港股票市場表現良好。
它顯示了更多看漲的跡象。
觀看視頻，了解為什麼這 5 個月的恒指模式是重要的確認信號。
關注我以獲取更新的見解。
為什麼較長的倒頭和肩膀可能會標誌著滑動...

$KAWAN(7216.MY)$
#KAWAN全年營業歷史新高
#現金也GaoGao
我國的消費股，過去幾年因爲缺乏人口紅利刺激，大部分都進入瓶頸期。不過在2023年，一些食品消費公司通過收購以及出口，營業額得到很大的改善。
當中營業額歷史新高的就包括F&N，OFI，HUPSENG，ABLEGLOB，APOLLO以及KAWAN等。除了KAWAN，其餘幾家的股價都突破52周新高。原料的價格逐步走低，也是這些公司Margin以及盈利進步的主要原因。
KAWAN是大家都不陌生的冷凍食品公司，23Q3有接近RM4 mil的一次性虧損，包括外匯虧損以及庫存註銷。假設扣除的話，Q4的盈利YOY可以成長30％以上。
KAWAN在過去3年PAT總和RM100.9 mil，平均年PAT是RM33.6 mil。由於產能非常充裕，公司CAPEX不高，派完股息後公司現金年年破新高。所以公司在2023年RM22.9 mil Share Buy Back，相等與2023年76％的PAT，步入2024年還在繼續ShareBuyBack。
展望裏公司說到2...

作爲全球EV龍頭的中國，無論是銷售還是出口比例都已經遠遠超出其他國家，整個生態圈已經非常成熟。越來越多汽車廠商紛紛搶佔這一塊蛋糕，供需不平衡的問題越來越大，中國EV市場已經面對“永無止境”的降價潮
其中Tesla爲了穩固市場地位，在2022年率先宣佈降價，至此引起了“降價”的連鎖效應，作爲最大競爭對手，BYD不久後也全面下調價格，其他大品牌像是理想、上汽、蔚來、奇瑞等紛紛響應，至此引發了一波又一波的“降價潮”，形成目前所看到的內卷現象
爲從惡劣的競爭環境下脫穎而出，一些車廠所作出的降價幅度更是讓人傻眼，抱着“寧賠不降”的態度，打得其他同行都快喘不過氣。整個領域已經進入白熱化的狀態，大家都紛紛走出中國，那麼下一個戰場會是哪裏呢？東南亞
由於價格戰的影響，各種品牌的EV入手價格越來越親民，新興市場的消費者對於EV的接受度已經越來越高，像是泰國、印尼、菲律賓、大馬在過去幾年都是 “翻倍性” 成長。不單是經銷商，EV生態所需的供應鏈例如電纜、電力、配電系統、充電樁、電池更換等服務都會持續受益，配合政府積極推動能源轉型的幫助下，我相信接下來將會有更多公司搶佔這一塊蛋...

早上好，摩埃爾們！以下是您需要了解有關當今市場的事情：
● 標普/TSX 60 指數標準期貨交易價格為 1,302.10，上漲 0.05%。
● 經濟學家：加拿大稅務環境中的不確定性可能會影響投資
● 缺乏投資是加拿大生產力放緩的「大部分」-並且可能會變得更糟
● 在伊朗之間的緊張局勢緩解，原油價格下跌，...