HarryTeo
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5月27日INTA公佈獲得今年第4份建築合約,從SIMEPROP獲得RM199mil,過去兩個月獲得RM942.1 mil合約。
$INTA(0192.MY$
5月28日公佈24Q1業績,盈利已經是連續5個季度QOQ成長,RM7.052mil的合約也是歷史第2高,表現非常出色。
建築公司最重要的是手上的建築合約要足夠,建築合約減少就意味着未來的營業額會下滑。2023年INTA較少的合約,因此跌到4年新低。2023年業績雖然出色,但是股價在沒有太多新合約的情況下股價沒有起色。
一直到今年公司頻密獲得合約,公司的價值終於綻放,股價今年表現強勢。截止3月底,公司手握RM1,766 mil的合約,足夠INTA忙碌到2026年。TA證劵行是目標價是62分,而RHB-OSK也把這家公司選爲TOP 20 Small Cap 💎 ,未來成長值的期待。
$INTA(0192.MY$
5月28日公佈24Q1業績,盈利已經是連續5個季度QOQ成長,RM7.052mil的合約也是歷史第2高,表現非常出色。
建築公司最重要的是手上的建築合約要足夠,建築合約減少就意味着未來的營業額會下滑。2023年INTA較少的合約,因此跌到4年新低。2023年業績雖然出色,但是股價在沒有太多新合約的情況下股價沒有起色。
一直到今年公司頻密獲得合約,公司的價值終於綻放,股價今年表現強勢。截止3月底,公司手握RM1,766 mil的合約,足夠INTA忙碌到2026年。TA證劵行是目標價是62分,而RHB-OSK也把這家公司選爲TOP 20 Small Cap 💎 ,未來成長值的期待。
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HarryTeo
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MASTER交出了非常出色的Q1業績,雖然營業額只成長了3%,但是淨利潤足足成長45.1%。主要是因爲現金增加帶動利息收入以及Margin提升,相信2024全年Margin會繼續進步。
$MASTER(7029.MY$
2020Q3因爲疫情的衝擊,公司12個月的TTM Net Profit 下跌到10.4 mil。在之後的14個季度裏,MASTER做到12個季度成長和2個季度下滑,近期更是連續7個季度YOY成長。
2018年開拓越南🇻🇳市場促使公司營業額增長,盈利也持續進步。最近幾年營業額成長已經放慢,但是盈利已經連續4年雙位數增長。
由於年報以及季報的資訊有限,筆者推測MASTER不斷在引進新穎的機器提高Margin及成本控制做得好,現金不斷增加帶來更多利息收入,因此Margin得以提升。
2023年主要成長來自太陽能領域,其餘領域有不同程度的下滑。進入2024年Q1,太陽能依然是最大的貢獻者,而電子產品領域也QOQ成長RM0.7 mil。展望中管理層提到,E&E電子電器產品預計復甦,因此2024年可以繼續保持成長。
$MASTER(7029.MY$
2020Q3因爲疫情的衝擊,公司12個月的TTM Net Profit 下跌到10.4 mil。在之後的14個季度裏,MASTER做到12個季度成長和2個季度下滑,近期更是連續7個季度YOY成長。
2018年開拓越南🇻🇳市場促使公司營業額增長,盈利也持續進步。最近幾年營業額成長已經放慢,但是盈利已經連續4年雙位數增長。
由於年報以及季報的資訊有限,筆者推測MASTER不斷在引進新穎的機器提高Margin及成本控制做得好,現金不斷增加帶來更多利息收入,因此Margin得以提升。
2023年主要成長來自太陽能領域,其餘領域有不同程度的下滑。進入2024年Q1,太陽能依然是最大的貢獻者,而電子產品領域也QOQ成長RM0.7 mil。展望中管理層提到,E&E電子電器產品預計復甦,因此2024年可以繼續保持成長。
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HarryTeo
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#指數要上漲離不開銀行股
以前指數衝高的時候,🐯銀行跟大衆銀行🏦一起打頭陣。遺憾的是PBBANK已經連續兩個季度盈利YOY下跌,最新季度YOY下滑3.5%,導致今年股價下跌2.6%(3月派發10分股息)。
因此這一輪MAYBANK搭配CIMB,資產最大的兩家銀行股爲指數衝鋒陷陣,配合TENAGA以及楊家雙雄,指數今年的漲幅有超過三分之二來自這5家公司。
$TENAGA(5347.MY$ $YTL(4677.MY$ $YTLPOWR(6742.MY$
指數要上漲,銀行領域必須有表現,因爲銀行領域的比重佔了指數41%。昨天MAYBANK交出2024Q1的業績,按年成長9.8%,營業額盈利都是歷史新高。巧合的是上個季度PAT是RM2,388 mil,這個季度RM2,488 mil,筆者也祝賀🎊馬股888!
$MAYBANK(1155.MY$
MAYBANK以及CIMB兩家的指數比重總共23%,只要這兩家穩住慢慢漲,至少可以保住指數下限。其餘幾家銀行股假設可以交出個位數%的成長不拖後腿,基本盤穩住。
$CIMB(1023.MY$
假設其餘工業,醫療,消費以及電...
以前指數衝高的時候,🐯銀行跟大衆銀行🏦一起打頭陣。遺憾的是PBBANK已經連續兩個季度盈利YOY下跌,最新季度YOY下滑3.5%,導致今年股價下跌2.6%(3月派發10分股息)。
因此這一輪MAYBANK搭配CIMB,資產最大的兩家銀行股爲指數衝鋒陷陣,配合TENAGA以及楊家雙雄,指數今年的漲幅有超過三分之二來自這5家公司。
$TENAGA(5347.MY$ $YTL(4677.MY$ $YTLPOWR(6742.MY$
指數要上漲,銀行領域必須有表現,因爲銀行領域的比重佔了指數41%。昨天MAYBANK交出2024Q1的業績,按年成長9.8%,營業額盈利都是歷史新高。巧合的是上個季度PAT是RM2,388 mil,這個季度RM2,488 mil,筆者也祝賀🎊馬股888!
$MAYBANK(1155.MY$
MAYBANK以及CIMB兩家的指數比重總共23%,只要這兩家穩住慢慢漲,至少可以保住指數下限。其餘幾家銀行股假設可以交出個位數%的成長不拖後腿,基本盤穩住。
$CIMB(1023.MY$
假設其餘工業,醫療,消費以及電...
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HarryTeo
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2021年海運🚢價格暴漲,貨櫃一櫃難求。2020年有馬來西亞的手套🧤狂潮,2021年臺灣也有大航海時代,長榮海運,萬海以及陽明等三大海運公司暴漲10 - 20倍不等。而馬來西亞的HARBOUR也在2021年9月突破新高RM1.73,2021年9月29日單日Limit Up 30%。
⚠️貨櫃海運股屬於週期股,只能中短線,不適合長線⚠️⚠️
4月開始,歐美航線的運費節節高升,因此導致如今中國以及臺灣的貨櫃需求暴漲。引發運費上漲📈的因素有很多,其中之一就是海運公司趁着這個機會🈹️一波韭菜的說法也有。
上圖是臺灣貨櫃三雄,中國的中遠海空以及馬來西亞HARBOUR股價走勢。中國臺灣Q1已出爐業績都不錯,預計Q2會更好。而馬股的HARBOUR還在等着Q1的業績,同行SYGROUP過去1個月走勢也很不錯。
$SYGROUP(5173.MY$
上圖則是過去6個月的股價走勢。
去年8月尾曾經在Moo Moo社區分享過HARBOUR的現金流非常強悍,當時股價大概是RM1.20的範圍。2021年的大航海時代至今,HARBOUR接住了那輪富貴,現金守住年...
⚠️貨櫃海運股屬於週期股,只能中短線,不適合長線⚠️⚠️
4月開始,歐美航線的運費節節高升,因此導致如今中國以及臺灣的貨櫃需求暴漲。引發運費上漲📈的因素有很多,其中之一就是海運公司趁着這個機會🈹️一波韭菜的說法也有。
上圖是臺灣貨櫃三雄,中國的中遠海空以及馬來西亞HARBOUR股價走勢。中國臺灣Q1已出爐業績都不錯,預計Q2會更好。而馬股的HARBOUR還在等着Q1的業績,同行SYGROUP過去1個月走勢也很不錯。
$SYGROUP(5173.MY$
上圖則是過去6個月的股價走勢。
去年8月尾曾經在Moo Moo社區分享過HARBOUR的現金流非常強悍,當時股價大概是RM1.20的範圍。2021年的大航海時代至今,HARBOUR接住了那輪富貴,現金守住年...
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HarryTeo
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股市一直流傳着五窮,六絕,七翻身的說法。不過筆者還是認爲,好的公司短暫的下滑/回調是必然的,因此也不會刻意在5月開倉。
5月有多火熱🔥大家自然感受到,一些熱門股在過去1個月上漲30 - 50%並不稀奇。不過這波牛氣,也讓一些長期被低估的個位數PE的公司獲益。
$CCK(7035.MY$
CCK是一家來自東馬SARAWAK的冷凍零售食品公司,公司的分行從2022年的72家增長到75家。所有國家的營業額都穩定成長,來自日本的營業額在2023年幾乎成長100%。
雖然2022Q3以及2023Q4有一次性盈利,扣除後公司還是連續兩年都在成長。過去2年CCK長期處於Single Digit Pe,跟同行比是遠遠落後。這次馬股牛氣沖天,熱錢湧入下CCK的價值也終於綻放,過去一個月股價上漲42%。
此外運輸公司Harbour過去3年狂賺運費,雖然過去幾個季度盈利因爲運費下跌📉而被影響。不過近期生意開始好轉,盈利Qoq復甦。加上歐美海運費用飛漲,Q1的GDP復甦以及出口成長,涉及運輸以及綜合物流的HARBOUR也被市場看到,股價過去1個月上漲了22%。
$HARBOUR(2062.MY$
5月有多火熱🔥大家自然感受到,一些熱門股在過去1個月上漲30 - 50%並不稀奇。不過這波牛氣,也讓一些長期被低估的個位數PE的公司獲益。
$CCK(7035.MY$
CCK是一家來自東馬SARAWAK的冷凍零售食品公司,公司的分行從2022年的72家增長到75家。所有國家的營業額都穩定成長,來自日本的營業額在2023年幾乎成長100%。
雖然2022Q3以及2023Q4有一次性盈利,扣除後公司還是連續兩年都在成長。過去2年CCK長期處於Single Digit Pe,跟同行比是遠遠落後。這次馬股牛氣沖天,熱錢湧入下CCK的價值也終於綻放,過去一個月股價上漲42%。
此外運輸公司Harbour過去3年狂賺運費,雖然過去幾個季度盈利因爲運費下跌📉而被影響。不過近期生意開始好轉,盈利Qoq復甦。加上歐美海運費用飛漲,Q1的GDP復甦以及出口成長,涉及運輸以及綜合物流的HARBOUR也被市場看到,股價過去1個月上漲了22%。
$HARBOUR(2062.MY$