Dot Len
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潛能股-VCP 形態已經突破,但是成交量相對的少.要如何應對?
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負面因素可被抵消 飛達控股看好市況
汽車內飾製造商——飛達控股 $FEYTECH(5322.MY$ 在21日正式上市。
該價汽車內飾製造商的主營業務是代工生產(OEM),佔2023財年營收93%份額。
其中,又以車座及其他車廂部件外罩爲主,佔總營收61.6%之多;車座製造的營收,則佔總額38.4%份額。
被問及燃油補貼機制的更變,飛達控股執行董事吳勇璋在今日鳴鑼儀式上指出,這多少會影響車輛銷售;不過,市場也伴隨着積極信號,即本地公務員收穫有史以來的最高漲薪。
“我國的公務員,年底就要迎來調薪,所以我相信會有消費者,將能調動更多可支配收入購車,政策變更的影響就被抵消了。”
另外,外籍勞工僱傭配額限制,吳勇璋表示,飛達控股目前的外勞並無短缺,亦沒有增聘的計劃。
目前,該公司目前的僱員規模是500人,其中300人或64%是外勞。
接下來,該公司放眼在柔居林新建的2座廠房,外勞要維持少於30%的比例。
首日開盤價1.10令吉
該公司今早以1.10令吉開盤,比首次公開募股(IPO)的80仙發售價,溢價37.5%,首宗交易量達2453萬7900股。
盤中,該股最高一度達1...
汽車內飾製造商——飛達控股 $FEYTECH(5322.MY$ 在21日正式上市。
該價汽車內飾製造商的主營業務是代工生產(OEM),佔2023財年營收93%份額。
其中,又以車座及其他車廂部件外罩爲主,佔總營收61.6%之多;車座製造的營收,則佔總額38.4%份額。
被問及燃油補貼機制的更變,飛達控股執行董事吳勇璋在今日鳴鑼儀式上指出,這多少會影響車輛銷售;不過,市場也伴隨着積極信號,即本地公務員收穫有史以來的最高漲薪。
“我國的公務員,年底就要迎來調薪,所以我相信會有消費者,將能調動更多可支配收入購車,政策變更的影響就被抵消了。”
另外,外籍勞工僱傭配額限制,吳勇璋表示,飛達控股目前的外勞並無短缺,亦沒有增聘的計劃。
目前,該公司目前的僱員規模是500人,其中300人或64%是外勞。
接下來,該公司放眼在柔居林新建的2座廠房,外勞要維持少於30%的比例。
首日開盤價1.10令吉
該公司今早以1.10令吉開盤,比首次公開募股(IPO)的80仙發售價,溢價37.5%,首宗交易量達2453萬7900股。
盤中,該股最高一度達1...
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$Faraday Future Intelligent Electric Inc.(FFIE.US$ 如果我們不賣出所投入的錢永遠不會退出,因為它會比短褲的價格上漲
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$Faraday Future Intelligent Electric Inc.(FFIE.US$ 我會繼續保持霍德林。如果您出售,您就會讓資金贏得勝利。顯然他們正在縮短 FFIE。
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