「原油價格週三延續上漲，因為美國原油庫存下跌大於預期和地緣政治緊張局勢升高，使投資者對供應收窄的擔憂。
6 月交貨的布倫特期貨上漲 20 美分，或 0.22％，至每桶 89.12 美元，而美國西德克薩斯中質（WTI）5 月份原油期貨上漲 17 美分，或約 0.2%，至每桶 85.32 美元，於格林尼治時間 0015 分。」

四季度關鍵數據如下：
第四季度：
蔚來營收171.0億元人民幣，同比增長6.5%；整車毛利率11.9%，連續兩個季度達到兩位數；
現金儲備573億元，較上季度大幅增加121億元；
研發支出39.7億元，連續五個季度突破30億元；
2023全年：
2023年全年，蔚來總營收556.2億元創新高，同比增長12.9%；
全年研發支出134.3億元，連續兩年突破百億。
展望未來：
就2024年第一季度，公司預計：
汽車交付量在31,000至33,000輛，較2023年同一季度增加約 6.3%。
收入總額預計人民幣104.99億元(14.79億美元)至人民幣110.87億元(15.62億美元)之間，較2023年同一季度減少約1.7%至增長約3.8%。

儘管經濟略有放緩，但經濟仍在蓬勃發展，3 月 20 日會議降息的可能性微乎其微，僅爲 2%。
在本文中，我們將考慮聯儲局成員最近的聲明，這些聲明都不同程度地支持降息。
與此同時，鮑威爾的立場傾向於先有通脹持續下降的證據，然後再考慮降息。
儘管近期略有放緩，但經濟和就業市場仍然強勁。
截至今天，3 月 20 日下次會議降息的可能性微乎其微，目前的概率爲 98%。
考慮到這一點，讓我們來看看聯儲局成員關於今年可能降息的聲明。
這將使我們能夠確定首次降息何時發生以及今年可能降息多少次。
聯儲局成員最近都說了些什麼？
如果鮑威爾在最近的媒體露面中表現得比預期更強硬，那麼考慮其他成員的觀點就至關重要。
讓我們簡單總結一下最近公開的聲明：
Daly（舊金山聯儲） ：支持在通脹達到 2% 目標之前降息。主張不要等待以避免經濟衰退的風險。
威廉姆斯（紐約聯儲） ：贊成降息，但強調基於定期經濟數據的謹慎方法。
梅斯特（克利夫蘭聯儲） ：傾向於降息，並暗示最多可能降息3次，具體取決於通脹持續下降和勞動力市場可能持續波動。
古爾斯比（芝加哥聯儲） ：支持降息，並...

在2023財年第4季度，在公司向可持續能源（SES）業務轉型的管理層指導下，三甲銀行的工程收入下降了34.9％，從448萬令吉增� 到本季度的3587萬令吉。
在利潤方面，三甲銀行取得了489萬令吉的營業利潤，其中SES是三甲銀行相對較新的業務部門，可以帶來經常性收入，貢獻了840萬令吉，但受到工程部門的拖累，該部門錄得24萬令吉營業虧損和公司開支327萬令吉。
在 2023 財年第 4 季度，三甲銀行實現營業利潤 489 萬令吉，去年同期為 299 萬令吉。
2023財年，三甲銀行收在1億9,941萬令吉的歷史新高，其中SES貢獻了6,171萬令吉。
� �據該公司的公告，SES部門的收入和利潤成長得益於更好的關稅稅率和新的有影響力的資產收購的成功。
一� �值得注意的收購是印尼的水力發電資產，容量為 11 兆瓦；說到這裡，三甲銀行也宣布收購吉打州Pedu Dam的另一� �水力發電資產，可提供9兆瓦的裝置容量，� �計於2027年3月動工。
工程端，公司有成本控制措施，但部分受到原物料成本上漲的拖累。
2023...