我的媽媽是個家庭主婦，沒有自己收入。從小就要跟着媽媽省吃簡用，衣服都是穿別人家給的。我爸在我16歲生病過世了，日子一度陷入困境，還差點讀不了大學。這造就了今日的我，對金錢的概念，改怎麼花，改怎麼存。
大了後，自己賺錢白手起家，慢慢存錢讓日子過好點。從小就打從心底以後要媽媽日子過好點，不再爲錢煩惱。如今自己也成爲媽媽了才明白，養育孩子這條路真不容易。錢雖然重要，陪伴也一樣重要。
感謝科技的發展，我可以每天跟我媽視頻。希望媽媽可以不爲兒女的生活太過操心，自己身體健康和開開心心。這是身爲女兒的我最大的欣慰。
祝全天下的媽媽母親節快樂。

當K線從下向上與D線交叉：K線上穿D線是金叉,爲買入信號。但是出現了金叉是否應該買入,還要看別的條件。
第一個條件是金叉的位置應該比較低,是在超賣區的位置,越低越好。
第二個條件是與D線交叉的次數。有時在低位,K、D兩線要來回交叉好幾次。交叉的次數以2次爲最少,越多越好。
第三個條件是交叉點相對於K線和D線低點的位置,這就是常說的“右側相交”原則。K線是在D線已經抬頭向上時才同D線相交,比D線還在下降時與之相交要可靠得多。

$大華銀行(U11.SG)$ 看到了更高更高和更低更低的趨勢。那麼什麼是更高的高和更低的低。
這是指股票不斷創下新高和新低的價格趨勢。較高的高點表明看漲趨勢，表明投資者信心增強，價格有進一步升值的潛力。另一方面，較低的低點表明熊市趨勢，表明信心下降和價格進一步下跌的可能性
這一舉措對投資者和更廣泛的金融市場的意義。我們探討了大華銀行通過此次收購進入印度尼西亞市場如何重塑其未來，並評估了大華銀行股票表現的潛在風險和回報。憑藉Iggy的專業見解，了解這一重大發展背後的動力及其重新定義大華銀行在區域銀行業地位的潛力。

如果一個人告訴你某個項目很賺錢，無非三個目的：
1、他想賺你的錢；
2、他想讓你幫他賺錢；
3、他想讓你來填坑。
賺錢要有道，不是你的別多要，天上沒有掉餡餅的事，掉的也是個陷阱。
而我就是相信了某人而跌入萬丈深

爲什麼週年福利包沒有牛牛存錢罐？而且牛牛宇航員也沒有了，這些幾時會放上去？

車企“不務正業”也是出路？
近日， $蔚來(NIO.US)$  獲得入網許可衝上微博熱搜。去年才宣佈進軍手機行業的蔚來，眼見今年手機就要面世了。如此速度讓人驚歎，也引人好奇。
上半年交付成績並不出色的蔚來汽車，經歷了6月降價，在7月完成了2.05萬輛的交付，創歷史新高。但去年提出的24.5萬臺的年銷量目標，意味着接下來的5個月，其月均銷量需要達到3萬輛以上。揹負如此沉重的銷售壓力，還要不斷燒錢造手機，蔚來的舉動在多數人眼裏顯得有些“不務正業”。
確實，隔行如隔山，科技巨頭跨界進入對方成熟領域，成功者寥寥。如果要創造奇蹟，入局者需要具備特殊戰略資源以及進入時機，在天時地利人和的多種因素下方有一線生機。蔚來汽車最核心的競爭力在於極致的用戶服務體驗，帶來的強大品牌粘性。然而，經歷過今年的降價風波，以及全套服務體系預算全面壓縮以後，不少老粉表示不滿取關，新用戶粘性如何尚不得而知，這也是其如今面臨許多唱衰聲音的原因。
但是，TOP君認爲蔚來汽車造手機未必不能成功，只是這個成功有個前提：李斌先造出一臺時光機器，穿越回到2021年，憑藉品牌勢能和粉絲黏性，蔚來手機或許...