讀取自 $Stratasys(SSYS.US)$ 上線增長，3D 印刷在重新開業後似乎享受強勁的復甦增長！ $3D系統(DDD.US)$ 下週的收益應該令人興奮，並且將非核心資產的出售成本節省成本。

布魯諾·馬斯「我要保持我的門打開 ~~」 $Opendoor Technologies(OPEN.US)$

$Opendoor Technologies(OPEN.US)$ Squeeze the short!! Next week earnings should be a great one!

$特斯拉(TSLA.US)$ （彭博社）--據知道這一事情的人士表示，赫茲環球控股公司在破產僅僅四個月之後，在一個雄心勃勃的計劃提供電氣化其租賃汽車隊的第一步，下了 100,000 台斯拉的訂單。
據人們稱，這是有史以來最大的電動汽車購買，Tesla Inc. 的收入約為 4.2 億美元，他們因為該信息是私人而要求不要被識別。雖然汽車租賃公司通常要求汽車製造商提供大量折扣，但訂單的規模意味著 Hertz 支付接近平價。

$Opendoor Technologies(OPEN.US)$ 清楚切割受益人 $Zillow-C(Z.US)$ 暫停在其運營... 3Q 應該打敗和 4Q 肯定是強大的感謝潛在的需求

$特斯拉(TSLA.US)$ 請新高

$迪士尼(DIS.US)$
第三季度業績
迪士尼 + 訂閱者 116,0 萬，估計 113,1 萬（彭博共識）
經調整後每股收益 80 億元，估計 55 億元（範圍 28 至 1.05 美元）
收入 17.02 億美元，估計 1680 億美元（範圍為 15.48 億美元至 17.48 億美元）
媒體和娛樂分銷收入 12.68 億美元，估計 12.90 億美元
公園、體驗和產品收入 4.34 億美元，估計 4.05 億美元
部門營業收入總額 170 億美元
媒體和娛樂分銷營業收入 2.03 億美元，估計 2.2 億美元...

$Opendoor Technologies(OPEN.US)$
第三季度預測
營收 18 億美元至 19 億美元，估計為 13.49 億美元（範圍為 120 億美元至 1.71 億美元）（彭博社共識）
看到調整後息稅折舊利潤 1,500 萬美元至 2 千 5 百萬美元，估計虧損 1,930 萬美元（範圍虧損 13.6 萬美元至 21.6 百萬美元）
第二季度業績
每股虧損 24c，估計虧損/股 35c（估計 2 次）
營收為 1.19 億美元，估計為 8 億美元（範圍為 14 億美元至 10 億美元）
已售出的房屋
調整後除利息稅折舊及攤銷前盈利 2,600 萬美元，預計虧損 0.93 萬美元（範圍虧損 476 萬美元至盈利 0.56 萬美元）
經調整後淨 250 萬美元，估計虧損 8190 萬美元（範圍虧損 1,680 萬美元至 1.6.0 億美元）（估計 3 次）...

$Palantir(PLTR.US)$
第三季度預測
收入 3.85 億美元，估計 3.79 億美元（範圍為 379.0 億美元至 380.0 億美元）（彭博共識）
經調整後的營業利潤率為 22%
年度預測
經調整後的自由現金流量超過 300 億美元
第二季度業績
收入 375.6 百萬美元，估計 360.3 萬美元（範圍為 360.0 億美元至 361.0 億美元）
每股虧損 7.0c
調整後每股收益 4.0 公升，估計 3.4 度（範圍 3.0 至 4.7 度）
調整後盈餘 121.5 百萬美元
評論和上下文
二零二零二至二五年度的年度增長達 30% 或以上
2021 年至 2025 年的年收入增長 30% 或更高
第二季商業客戶數量按季度上升 32%...

$西南航空(LUV.US)$
每股經調整後虧損 1.72 美元，估計虧損/股 1.85 美元（範圍損失/股價 1.24 至 2.59 美元）（彭博共識）
營業收入 2.5 億美元，估計 2.06 億美元（範圍為 1.59 億至 2.37 億美元）
旅客收入 1.71 億美元，估計 1.75 億美元
貨運收入 43 億美元，估計 38.1 萬美元
可用座位里數 23.15 億，估計 2333 億
普拉斯姆 7.40 度，估計 7 度
牧師旅客里數 14.88 億，估計 1379 億
負載係數 64.3%，估計 60.6%
看到 4 月的負載係數 75% 至 80%
預計 4 月營業收入從 2019 年水平下降 40% 至 45%
評論和上下文
預計 5 月的營運轉速度較 2019 年下降 35% 至 40%
可能負載係數 75% 至 80%
認為改善旅客流量和票價
首席執行官 Gary C. Kelly 表示：「儘管疫情尚未結束，但我們相信，就對旅遊需求的負面影響的嚴重程度而言，我們相信最糟糕的情況已經落後了我們。」
該公司的預訂量持續增加，預期預訂的約 35% 和 20％ 分別在 6 月和 7 月進行
不包括特別項目，2021 年第一季 CASM 同比增長 16.7%
該公司表示，第一季度每加侖的經濟燃料成本為 1.70 美元，較一年前的 1.90 美元
該公司預計每加侖的第二季經濟燃料成本為 1.85 美元至 1.95 美元
航空公司的平均值