二零二四年四月一日每週市場脈搏

美國股市回顧 2024 年 3 月 25 日至 29 日
-DJI 增加 0.8%，SP500 升 0.4%，納斯達克 0.4%，DJI 及 SP500 均創新紀錄
-美國第四季國內生產總值增長比預期高，而美聯儲主席傑羅姆鮑威爾表示，美國央行不急於降息
-要觀看的活動：4 月 1 日製造業採購經理人指數，4 月 4 日初始失業賠償，4 月 5 日非農業薪資和失業率

我的股市回顧 2024 年 3 月 25 日至 29 日
-荷蘭基金會 — 0.4% 繼續保持平衡，但結束 2024 年第一季度以強勁的表現
-由於 WTI 原油上週上漲超過 3%，能源部門收盤上漲近 2%，而運輸及物流指數上漲約 2.6%，主要是機場領先
-要觀看的活動：4 月 1 日製造業採購經理人指數

本週股票
萬美集團股份有限公司 (0034)
MMAG 的航空部門業務會產生利潤嗎？
價格走勢
股價由今年初的最低水平 0.09 盧米上升至上週 0.19 盧比。
公司簡介
-MMAG 是一家完善的綜合供應鏈管理公司，在馬來西亞和亞洲提供第一、中和最後一里的送貨服務。MAC 通過其子公司提供一系列服務，例如空運貨運碼頭營運商，空運貨運服務，海洋轉運（特別是活海鮮和易腐壞貨物）以及按需貨物和托盤倉儲服務。
-符合法律法律
最新收入
截至 2023 年 12 月 31 日止財政年度，MMAG 尚未獲利，也沒有支付股息。然而，市場情緒對 MMAG 在物流行業發展表示樂觀。
最近發展
MMAG 的航空分支機構 MMAG 航空聯盟 Sdn Bhd（MAC）投資超過 150 億印尼盾，在其子公司建立綜合設施，將 KLIA 轉型為首屈一指的區域空運樞紐。
要注意的因素
-機會
-通過投資超過 150 億澳門元，可以成為 KLIA 轉變為首屈一指的區域空運貨運樞紐的關鍵參與者。
-與門茲航空有限公司的一部分的門西斯航空（SG）有限公司合作，可以降低成本並釋放新的收入和業務活動。
-風險
-財務報表較弱
-去年每股盈利負值為 -3.2
-去年利潤率為 — 16.5% 的持續虧損
-未來航空貨運量較低

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