每週熱潮：強勁就業數據拖累了第一季度降息降低賠率
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每週熱潮：強勁就業數據拖累了第一季度降息降低賠率
華爾街的多頭在 2024 年的第一個交易週波動了，因為一些投資者顯然因去年「宏偉七」股票的巨大上漲而獲利。美國勞動力市場持續恢復力的跡象增加了擔憂，對於美聯儲將不會像有些人希望那麼積極地降息。雖然美聯儲官員在 12 月的上次會議上預計了 2024 年的利率降低了三個 25 個基點，但根據 CME 的 FedWatch 工具，交易者預計截至 12 月 29 日底下降七個基點的機率有 40%。但到週五，隨著消息稱美國 12 月份失業率維持穩定在 3.7%，而非農業薪資上漲比預期快，這些賠率已下降至 17%。
總而言之，該週股市下跌，部分是由於該科技巨頭在 2023 年大幅上漲後，蘋果（華爾街最有價值的公司）的兩家分析師降級的推動。標普 500 指數和納斯達克綜合指數中重量最大的蘋果公司本週下跌 5.9%，這兩個指數都下跌。
讓我們深入了解本週社區熱門的股票：
最近的消息中：特斯拉正因軟件問題召回中國超過 1.6 萬輛車，這是其在全球最大的電動汽車（EV）市場上最大的召回，可能涉及所有交付的車輛。
@ImSerious：人們盲目地投資馬斯克大腦而不是他的特斯拉。他進入新業務的方式非常擔心我。
最近的消息中：高盛開始以中立評級為 Nio 的報導，表示該中國電動汽車（EV）製造商的增長勢頭可能會保持軟弱。
@Teck Wang Pang：人民幣來了，很多人正在尋找新車，尼奧縮短交貨日期，計劃好。
最近的消息中：大多數主要數字資產在星期五下跌，比特幣（BTC-USD）懸浮在 43,000 美元上方。
@nicsohsayso：這種股票不會持有超過 1 天。這種類型是您在 5 分鐘的燭台圖上進行一天交易，並由於其波動而在幾分鐘內翻轉
最近消息中：AMC 在周五收盤點再創紀錄低點，在跌 2.5% 後結束交易價格為 5.17 美元。該股現在處於五天連續虧損，這是自 2023 年 11 月 13 日結束的五天連續跌幅以來最長。
@Piggy Bank Trader：假設美國的平均電影票價格在 9.50 左右，即使合併和 10:1 反向分割後，股票價值小於電影票。
最近新聞中：派珀桑德勒公司 '哈什·庫馬爾（Harsh Kumar）週四降低了他的 Apple 評級，引起中國的宏觀環境弱，這將影響 iPhone 的需求。
@Cow Moo-ney：這可能是許多投資者不期待的，因為他們認為 2023 年的反彈至少將持續到今年的第一周。
最近的消息中：英國出版《經濟學家》引用了人工智能的巨大成功，NVIDIA 首席執行官黃仁榮獲 2023 年最佳「首席執行官」稱為 2023 年最佳「首席執行官」。
@72913498：來吧，讓我們擺脫新年宿醉，是時候回到 500 點了。
最近消息中：在投資者對其設計用於運行先進 AI 模型的新 Instinct MI300 加速器的推出積極回應後，上個月進階微型設備的股價上漲。投資者很久以前預期這次發布。
@BrandonnW：AMD 的 Ryzen 8000 系列 APU 看起來非常強大。
最近的消息中：Coinbase 的 10％ 股東埃爾薩姆·弗雷德里克·歐內斯特三世於 2024 年 1 月 3 日以平均價格為 152.2762 美元出售 97,836 股普通股，總價值為 14.9 萬美元。
@103825571：這讓我想起 GameStop，當每個人都忽略公司長期增長率和盈利的現實都瘋了。
最近的消息中：新加坡航空最近確實表現出色的工作，因為其盈利增長一直是正面，而大多數其他公司都看到其收入回落。可能許多人預計強勁的盈利表現將大幅下降，可能比市場壓抑了 P/E 的大幅度。
@151326437：我認為這股很快就會開始向北走。他們擁有令人印象深刻的艦隊，並且正在擴展其航線。
近期新聞中：滙豐環球研究分析師表示，XPeng 今年的交易量和保證金前景似乎正面，但是在激烈競爭中，該電動汽車製造商可能會面臨定價壓力。分析師降低了 2023-2025 年的收益預估，以考慮定價壓力，這可能會被正常化的原材料成本進行部分抵消。
@bullrider_21：除了推出 X9 外，Xpeng 於 1 月 2 日宣布，XNGP 為 191 個城市增加了覆蓋範圍，將總覆蓋率增加到 243 個城市。Yu 的團隊表示，這反映了迭代的快速進展，使用者無需依賴高清地圖即可訪問城市 NGP 功能。
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擁有最大市值的公司蘋果，在兩位分析師降低了該股票評級後，本週下跌 5.9%。你對此的想法？
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102362254 : 蘋果的股價本週跌幅，下跌 5.9%。分析師降低了它的評級，以 iPhone 銷售量較弱為原因。但不用擔心，蘋果對不斷變化的市場條件的適應能力強調了其彈性。它就像一隻貓始終站在腳上，即使它從高架上掉下來。
請記住，股市總是不可預測的，並受各種因素的影響。因此，作為投資者，進行研究並根據您的目標和風險承受能力做出明智的決策非常重要。如果您對自己的投資組合感到不安，請記住，即使是蘋果也有糟糕的日子。事實上，2000 年，蘋果的股價在一天內暴跌了 52%。所以，起下巴，繼續投資。
Meme_Short_Queen : 蘋果現在的價格超高，但一旦跌破 130 美元，請準備好加載
mr_cashcow : 不幸的是 $蘋果 (AAPL.US)$ 遭受訴訟，因此受到了一些擊中，但這只是業務的一部分，我相信他們可以克服這一小失敗，並且更強大的回歸
70185181 : 有個問題我一直想不明白，爲什麼美國的特斯拉電動車可以在中國市場銷售？而中國電動車卻禁止在美國市場銷售？關於股票美國大盤股在2023年以令人難以相信的速度上漲而美國小盤股都暴跌90%以上而且跌入basement保持不動。個人認爲只有全球的窮人才會買便宜的小盤股，而小盤股近四年來損失最慘重。這是美聯儲背後的猶太人財團操控股票收割窮人保護富人的手段。總統只是財團的傀儡。
Simon33 70185181: 根據動力電池決定要不要給補貼，每個國家都是同樣的做法。
小trader : 雖然我注意短期波動，但我的方法基於長遠的視野。我計劃更深入研究分析師背後的降級背後的理由，以評估它們是否與我自己對 Apple 基本原理的理解相符。評估外部意見與公司績效、策略和市場地位的全面分析非常重要。
此外，我對蘋果的強大商業河仍然有信心。我無處不在遇到的 Apple 用戶的普遍存在，強調了蘋果生態系統的堅固性。除非我認為對這個經濟護城河有直接威脅，否則我對蘋果的投資論點將保持不變。
stefanita 70185181: 因為中國汽車不符合美國安全標準。在比亞迪開始在歐洲銷售他們的汽車之前，他們不得不添加額外的安全氣囊並重新強制車架...
defishu Meme_Short_Queen: 130..
慢慢等吧
Danodanc 70185181: 我只是不明白為什麼任何一個國家都會允許由其他經營的國家製造的任何車輛
我和兩側的許多其他人並沒有忽略了許多灰塵和互相堆積聚集。這場拉戰比我們所告訴我們的時候要長得多，因為這種不穩定影響了一些已經充滿戰爭的地區，正在變得直接恐怖。而當來到我們南方的難民中有 63% 是軍事年齡的男子？而且甚至沒有人一眼我的意思是也許我錯了
如果我記得不錯，那一切都是在一些大規模的安全檢查和升級決定如果微芯片是中國製造，我們的端口將被中國控制的時候所決定。我相信它是這樣的東西。
Hua Moo Lan : 在巴克萊將該股價從「同等重量」降低至「低重量」後，蘋果股價下跌至 160 美元，原因為 iPhone 15 的銷售額令人失望，尤其是在中國的 iPhone 15 銷售額令人失望。但是，作為蘋果股東，我並不擔心其在評級變化後的股價突然下跌（由於引發恐怖賣出或投資者從 2023 年的 46% 上漲中獲利）。
背後的原因是我仍然對蘋果的基礎知識和未來的盈利增長相信。除了 iPhone 之外，蘋果還銷售一系列其他硬件產品和各種訂閱服務，用於雲存儲，視頻，新聞，遊戲，音樂等。隨著其服務部門開始具有更大的重量（2023 財年蘋果總收入的 22％），蘋果將不依賴 iPhone。
最後但並非最不重要的一點是，沃倫·巴菲特是否開始傾銷蘋果股票，這是他的投資組合的 50%？如果沒有，為什麼我們應該擔心蘋果股價的 5.9％ 下降？
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