華爾街的分析師 😂 和 MSM（主流媒體）關於 #TESLA
哪些供應挑戰和哪些「競爭」？
所有 OEM 公開放棄了與特斯拉競爭的初始計劃，並且正在縮小他們的投資規模。特斯拉和中國人（比亞迪和吉利集團）正在加倍增工廠和收購。此外，他們的債務更少或幾乎沒有債務（特斯拉）。一旦利率下降，利潤將迅速上漲，需求（已經非常強勁：特斯拉的同比增加 38%）可能會飆升。然後，在 2025 年，新的小型車將開始像薯片一樣打印（在德克薩斯州奧斯汀），並於 2026 年從墨西哥的新工廠以及上海和柏林的擴建工程中開始打印。沒有人會跟上這一點，即使比亞迪擁有極低的製造效率/利潤。數據：• 特斯拉約 130 萬名員工生產約 1,85 萬輛汽車 •比亞迪約 600K 員工生產約 3,05 萬輛車請注意：特斯拉的售價（約 45K 美元）的售價幾乎是比亞迪（約 27K 美元）的兩倍，而特斯拉的汽車利潤率高於 5 倍。比亞迪利用 ICE 汽車（帶燃燒引擎）獲利，這是其生產量的 48%，這是一個未來幾年將被法律殺死的行業（包括所有投資和相對債務）。兩家公司中哪一家將在 5 年內更富有？從技術上講，應該沒有任何疑問，但許多 WS ANAL-YST 喜歡寫惡劣的詩歌，關於特斯拉的一些日常危機以及沒有出現的競爭 🤷♂️... 已經已經 10 年了。
請給我休息一下 🙏 😂😂
也就是說，這並不意味著 $TSLA 股東將盡快停止面對 USUSL 波動，但是波動性就是錢（不適用於交出的紙張）。
只需遠離選項，無論在短期內發生什麼情況，您都會沒事。
免責聲明：社區由Moomoo Technologies Inc.提供，僅用於教育目的。
更多信息
評論
登錄發表評論
TESLA holder and trader. Economics and tech studies, writer, traveller and chef for passion. FREE in SouthAmerica 😎
2013粉絲
88關注
6648來訪
關注
SPACELIGHT : 付費意見。我們的是免費的。
Revelation 6 : 除非小行星開始衝擊地球，否則特斯拉將擁有電動汽車市場。會有人聲稱天空正在下落，但這只會分散注意力。特斯拉是一個將一個人單手把一個人放在火星上的夢想，想想一下。他不是突然思考，他想到外星系在全透明度上，我沒有約會或從未和埃隆·馬斯克約會。我也沒有機會彎頭他的腿。