大眾將通過與 XPeng 開發的新架構獲得電動汽車競爭優勢

大眾汽車公司 透露，與其中國電動車合作夥伴一起， XPeng ，他們已經開發了 新建築 適用於電動車。在降低電動汽車中的配線和組件以降低其製造成本的架構方面，特斯拉一直在領先市場，但在 XPeng 的幫助下，大眾終於能夠與特斯拉競爭 成本效益 前面。

新建築將使大眾能夠提供更多 負擔得起的電動車。

通過中央計算機和區域結構，該架構控制所有電子設備，以實現諸如 自動駕駛。通過減少控制單元數量，中國電氣架構（CEA）將幫助大眾實現 降低成本目標為 40% 與德國開發的 MEB 平台相比，其中國開發的平台。大眾計劃在本地開發的福爾士品牌電動車中使用 CEA 2026.

這是一個很棒的 里程碑 在大眾的發展中 智能連接 隨著歐洲汽車製造商加速了其「在中國，為中國」策略，適用於中國市場的車輛。大眾去年通過購買與 Xpeng 建立合作夥伴關係 喜鵬的 4.99％，他們計劃在 2026 年前共同推出兩款福斯邦品牌電動車型，使用 徐鵬的 G9 愛德華 平台。通過合作，新鵬和大眾預計 降低成本並縮短開發時間 30%.

將其電動汽車製造成本降低 40％也將有助於大眾努力恢復其在中國地位，因為在 2022 年，它被當地電動汽車製造商淘汰為最暢銷的品牌，這也讓特斯拉感到頭痛， 比亞迪.

比亞迪正在迅速擴展其產品，同時挑戰特斯拉和吉普。

為了跨市場競爭，比亞迪週二為方程寶品牌推出了三款新車。比亞迪去年夏天推出方程寶品牌，專注消費者的個性化需求，尤其是越野車和跑車。憑藉新車輛，例如越野 SUV、城市駕駛 SUV 和跑車，它既將與特斯拉在市場頂級端對抗特斯拉，以及越野領域的吉普車。因此，儘管大眾的努力，並且它將與 XPeng 一起開發的兩輛車中的第一輛將是一輛 SUV 來參加這場比賽，大眾正處於一場艱難的電動汽車比賽。

大眾將通過與 XPeng 開發的新架構獲得電動汽車競爭優勢

https://cnevpost.com/2024/04/17/xpeng-vw-sign-deal-vehicle-architecture/