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豐田和本田 23 財政年度財務業績,利潤最高蓬勃發展,性能方面擊敗特斯拉和比亞迪,股價下跌!?隨時準備追求,以增強股東回報

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ビットバレー投資家 發表了文章 · 05/14 02:41
國內三大汽車製造商 2023 財政年度(截至 24/3 財政年度)財務業績已準備就緒。部分由於日元的折舊和混合動力車的重新評估,每家公司都有良好的財務業績。特別是 $豐田汽車(7203.JP)$ $本田汽車(7267.JP)$記錄利潤更新我正在這樣做豐田營業利潤是第一家 5 萬億日元的國內公司它已經到達。
23 財政年度國內三大市場正在上升 $特斯拉(TSLA.US)$或中國 $比亞迪股份(01211.HK)$可以說,在對抗這種新興力量的表現方面,他們比較平等。同時,像 PBR 這樣的投資者評價在兩家新興公司中留下了巨大的差距,股價被低估的感覺脫穎而出。每家公司都在努力通過增加股息,股票回購等來提高股東回報,他們還試圖在投資者評估方面追逐兩家公司。從三家國內公司的財政年度 24 年度盈利預測,我們也可以看到考慮投資時應注意的觀點
▲ 日本三大汽車、特斯拉、比亞迪 23 財政年度表現及股價狀況
▲ 日本三大汽車、特斯拉、比亞迪 23 財政年度表現及股價狀況
23 財政年度的銷售量和財務業績強勁
全部三大國內銷量增加,主要在北美,銷售額比上一個財政年度高約 20%但是,增長的甚至比這一點就是營業利潤。日元的折舊效果也有所提升,每家公司與上一個財政年度相比 1.5 倍或更多它變成了。23 財年可以說是「賺取力量」本身營業利潤率的改善明顯,豐田反轉特斯拉和本田分別逆轉比亞迪我做到了
與特斯拉和比亞迪相比,股價超便宜嗎?
國內三大公司尚未跟上 2 家新興公司的事實,正是投資者的評價。儘管豐田和本田的股價自 24 年初以來一直穩步上漲,但在總市值方面,豐田的特斯拉和比亞迪的本田仍然持續。特別是在 PBR 中,本田和日產尚未能解決 1X 分裂
全部 3 家國內公司都專注於股東回報
國內三大不滿意這種情況。每家公司將與財務業績公佈相同有關股東回報的主動運動我在告訴你。
豐田從上一個財政年度將年終每股股息增加 10 日元至 75 日元,比上一個財政年度增加了 15 日元。同時,宣布將進行上限為 1 萬億日元的股票回購。23 會計年度的最高總回報金額為 2.1 萬億日元它上升到。還透露,豐田將刪除價值 520 億股或價值 2 萬億日元的公司股票。24 會計年度股息預測尚未公佈,但公司」實施穩定持續的股息增加這表明要做的政策」,如果 24 財政年度是 75 日元,與 23 財政年度相同,則 14 日收市價的股息收益率將為 2.21%。
本田目標在早期達到超過 1 倍的 PBR,也宣布以財務業績公告提高企業價值的努力。就股東回報而言,23 財政年度股票回購為 250 億日元,24 財政年度為 300 億日元實施政策。股息也從 22 財政年度的每股 40 日元提高到 68 日元(這兩個數字都反映了 23/10 年的 3 股分割)。在 24 財政年度,我們計劃支付 68 日元的股息,與 23 財政年度相同。
$日產汽車(7201.JP)$是每股每年股息從 22 財政年度的 10 日元翻倍至 20 日元我們計劃在 24 財政年度進一步將股息提高到 25 日元或以上它也被宣布。23 財政年度股票回購投資了 120 億日元。24 會計年度,預計淨利潤 2.5% 用於購買公司股份等,股東總回報率預計為 30% 或以上它被揭露了。
▲ 日本三大汽車的 24 財年盈利預測和開發投資金額
▲ 日本三大汽車的 24 財年盈利預測和開發投資金額
3 家公司的 24 財年收益預測
至於 24 財政年度(截至 25/3 會計年度)的盈利預測,每家公司都根據其各自問題進行未來增長的預測。
集團公司逐一發現身份驗證詐騙問題豐田將第 24 財政年度評定為未來增長「取得基地」,「使用必要的金錢和時間」的政策。佐藤光二總裁在財務業績公告中表示:「我們將努力提高個人技能和發展人力資源,從現在 10 年後創造一種工作方式的理念。」380 億日元用於「投資人民」據說他們將通過投入來改變他們的工作方式。其中,300 億日元將用於供應商和經銷商。因此,儘管銷售預計將超過 23 財政年度,但營業收入和淨利潤預計將下降。
本田重視提高營運利潤率,並希望通過提前 1 年推動初始目標,在 24 財政年度實現 7% 的營運利潤率。雖然銷售預計將下降,但營業利潤預計將超過 23 財政年度的歷史新高。
具有 24 會計年度結果日產有最看漲的預測就是這樣通過在世界各地引入新型號,預計 23 財政年度單位銷售量和銷售額將超過 7%,營業利潤也預計增長 5.5%我會這樣做
請注意,豐田和日產的估計匯率為 1 美元 = 145 日元,本田 1 美元 = 140 日元。
每家公司在 24 財政年度增加開發投資
儘管這三家公司之間的盈利預測方向不同,但它們的共同點是研發和資本投資等開發投資金額正在增加它是一件事。
豐田 24 財政年度的開發投資中,資本投資為 1.1 萬億日元,研發為 0.6 萬億日元總計 1.7 萬億日元是電動汽車,人工智能等的增長領域。因此,自 23 財政年度以來,該金額增加了 0.5 萬億日元。
本田將從 23 財政年度大幅增加開發投資,不包括研發的營運現金流量與上一財政年度增加 1 萬億日元,至 23 年財務業績約 3 萬億日元,「我們建立了基礎來支持我們未來的增長年份」它是這樣說的。
日產 24 財政年度的研發開支尚未公佈,但在 23 財政年度投資了 609.9 億日元,較 22 財政年度增長 16.8%。
摘要:日產是否從短期的角度投資,從中期的角度來看豐田
根據每家公司的當前股價和 25 財政年度的盈利預測,投資時有強烈的評估感覺低估,而 24 會計年度的盈利預測很強日產有短期視野因此,第 24 財政年度正在「鞏固我們的基地」豐田有中期視野所以,哦Nda 是在之間的短期和中期觀點也可以說它適合觀看。
但是,有必要密切關注趨勢,以查看業務表現是否如預期進展。
ー穆穆新聞標誌
資料來源:各公司的網站,穆莫
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