特斯拉 vs 比亞迪 2023：TSLA 股票因大新聞而崩潰，比亞迪銷售繼續飆升

特斯拉（TSLA）和比亞迪（BYDDF）是全球最大的電動汽車製造商，並且正在成為中國和世界許多地區的直接競爭對手。

尼奧（NIO），李汽車（李汽車），Xpeng（XPEV），里維安（RIVN）和盧西德（LCID）等電動汽車初創公司引起了很多關注。通用汽車（GM），福特汽車（F）和大眾（VWAGY）等傳統汽車巨頭的努力也被報導。但是，特斯拉和比亞迪脫穎而出。

2022 年，中國主要電動汽車和電池公司比亞迪的汽車銷量超過特斯拉的汽車銷售量。特斯拉仍然是全電池電動汽車（BEV）中第一，但這個差異已經縮小了。

9 月 1 日，特斯拉宣布了在中國 Model 3 的價格修訂。然而，特斯拉還降低了 Model S 和 X 在中國和美國的價格，並降低了全自動駕駛系統的價格。

2023 年，由於需求無法跟上強勁的生產能力，並且競爭激烈，特斯拉降價數次。

Tesla 第二季度業績顯示，與去年同期相比，由於持續降價和簡便的比較，導致利潤增加。然而，預計第三季度和全年的 EPS 將下降。

比亞迪於 8 月下旬宣布第二季度盈利大幅增加，8 月份每月銷售量再次錄得歷史新高。比亞迪旨在實現 2023 年的 300 萬個單位的銷售目標。

除了改進 Model 3 之外，特斯拉也開始製造數碼卡車，但實際發布日期，價格，規格等尚不清楚。馬斯克正在預測下一代模型，但他說不僅如此。

比亞迪的電動車陣容從 11,000 美元到 160,000 美元，並繼續增加其陣容。新型號和更新的模型是比亞迪的日常現象。

同時，比亞迪目前正在為特斯拉提供電池，這兩個競爭對手也是敵人。

經歷了 2022 年最糟糕的時期後，特斯拉的股價今年飆升。股價在第二季度結算後出售，目前正在觸及重要的阻力線。比亞迪在 2023 年表現良好，但現在正在從嚴重損失中恢復。