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Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。

Tesla股票以中長線投資爲主來開倉佈局,做精做強。
股價上漲:已經持有好倉,持股迎漲。--將60%的倉位用於長線投資(堅定不移),40%的倉位用於短期的甚至短線的對手盤階段的格鬥博弈。
股價下跌:有護倉資金戰鬥序列執行戰術警戒和戰略反擊值班--將資金一分爲二,60%用於投資交易,40%用於護倉。
增持好倉的原則:獲利籌碼比例低於21%以下,投資交易進入防空識別區;行情同時滿足以下四個條件,自動開啓投資交易作戰模式---獲利籌碼比例低於個位數百分比;股價趨近各個週期的下降通道的下軌位置;15個常用技術指標至少有9-10個處於超賣或嚴重超賣;至少有2-3個技術指標出現底背離現象。
強化一些習慣和優勢:

1.在弱勢中,如果你有多倉,遇到意外的無量上漲,或者小利好上漲,一定要減倉處理,不管是否解套,這種上漲機會都不能錯過。有潛力的品種可以等股價回跌止穩後接回。

2.在合適時機,如果你的資金足夠大,要學會主動投資手段,尋覓Tesla股價那種對普通人來說最具有殺傷力的間歇性的幾輪暴跌後滿足四體共振的機會,果斷地重倉出擊。
3.Tesla從265.130曲折輾轉下跌220.280(44.85個點);從220.280下跌至205.600(14.68個點);從205.600跌到160.510(45.09個點);在160.510企穩反彈;一份常規眼光看糟糕業績讓Tesla股價從160.510大跌138.800(21.71個點),迅速被鏟底資金拉起,觸底反彈至173.780(34.98個點),近期的震盪意味着什麼?該沮喪恐懼還是該振作起來重振山河,不枉已經經受過的前期“苦難”?
4.減少乃至杜絕盲目的頻繁的低成功率的失敗投資交易。每一筆投資交易都要有技術依據鏈的支持。
Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
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同是股涯淪落人,相逢能否別吹牛?
你的野心很大,但你的清醒一定要比得過你的野心。
這是最壞的時候,也是最好的時候?
數學的威力在於,它迴避所有不必要的思想和對思維操作的異常節約。
等待是一門超高的技術。合適的時機關鍵性的重擊就贏了。
精準鏟底交易的本質就是在某幾個關鍵時刻的關鍵點位咬住空頭的咽喉,咬斷空頭脊樑。跌勢也就化解了。
要敬畏,但絕不要恐慌。
研究跌勢,破解跌勢,在極值階段施以妙手重手。
行情在絕望中爆發、猶豫中上漲、歡樂中死亡。你的注意點就是你的命運。跟着蒼蠅找廁所,跟着蜜蜂找花朵,跟着千萬掙百萬,跟着乞丐會要飯。活魚逆流而上,死魚隨波逐流。沒有困難就沒有智慧。人可以忍受不幸,也可以戰勝不幸,因爲人有着驚人的潛力,只要立志發揮它,就一定能渡過難關。
盤面是千變萬化的,市場上什麼雜音、噪音都有。如何做到處驚不亂,有條不紊,是一門很深的學問。金融市場的彈性就是遊走在多空之間的靈活和智慧。最終絕地反擊勝利的關鍵是:(1)控制倉位。(2)分梯度分批次,離散型隨機變量(盤感和經驗至關重要)。(3)大波動中堅定不移的信念,具有壓倒一切敵人的氣概。
搏擊中揮直的拳臂最是無用,既無攻擊力也無防守力,拳手會最大速度回收蓄勢。

股市交易,滿倉有如已擊直的拳臂,是攻守失衡極端時刻;倉位增減有如拳臂伸縮,是保持戰鬥力常規動作。

留有餘地的彈性倉位管理是帳戶資產穩定持續增長的基本保證,既是截斷股價下跌給持倉浮贏帶來的侵蝕,也是世界頂尖級職業金融投資交易玩家所必備之能力。
骨子裏有堅強,言行中有教養,交往中有包容,心底裏有善良。
贏在跌市;贏在振幅;贏在膽識;贏在智慧;贏在豁達;贏在學習;贏在改變;贏在應變;贏在數學;贏在物理;贏在模型;贏在函數;贏在振動;贏在定量;贏在框架;贏在中庸;贏在概率;贏在技術;贏在心理;贏在靈巧;贏在善變;贏在振盪;贏在長線;贏在投資:贏在心態;贏在容錯。

輸在封閉;輸在自我;輸在固化;輸在自棄;輸在自欺;輸在追高;輸在追強;輸在衝高;輸在滯漲;輸在單邊;輸在賭博;輸在護倉;輸在滿倉;輸在融資;輸在沖銷;輸在永動;輸在賭博;輸在抱怨;輸在藉口;輸在罵人;輸在做夢;輸在預案;輸在預測;輸在短線;輸在着急;輸在貪婪;輸在心態。
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1.掌管着高達1066.42億美元的全球最大的著名的私人股權投資和投資管理公司的Blackstone Group(黑石集團)和全球最大的mutual fund(共同基金)、全球第二大ETF(交易所交易基金)提供商的The Vanguard Group(先鋒領航集團)以及全球最大的爲期權交易做市商提供提供股票、期權等產品的美國的跨國對沖基金金融服務Citadel LLC(俗稱城堡公司、城堡投資公司)的三巨頭領銜的特大單級別的資金已經悄悄地開始針對Tesla的2024年新的開倉佈局。
2.JC 由衷地感嘆這些Mutual Fund三巨頭們對盤面和時間點的精確把控—在小時級別技術圖形出現底背離萌芽階段精準地開始了極有耐心地吸籌行動,時不時還來點上下起伏,給人以搖搖欲墜的假象。
3.與此相對應的是絕大多數的Tesla的參與者們都在媒體的渲染下,盯着Tesla的Q4業績,利潤率滑坡,銷量被比亞迪趕超,Tesla的緊急召回等細枝末節上,最要命是他們普遍都看衰後市,更有自作聰明之人宣稱到101.810–80.000–36.600–23.370以下再準備買入,最絕的是聲稱Tesla看到14,他們忒喜歡預測了,彷彿無所不知,無所不曉,無所不能。
用這些人話:崩了,快跑,空爛就對了。賣空賺大錢;賣空賺快錢。股閥們的氣勢不輸當年霸佔一方的各路軍閥,誰也說服不了誰,誰也不服誰,那怎麼辦?只有拭目以待,看鹿死誰手?
沒有人的人生是完美的,但生命的每一刻都是美麗的。 人們交往時更多的是,我需要你的時候,你不是不在,而是不在意。所以你需要我的時候,我不是不想,而是不想理。愛就像做乘法,任何數乘以零,結果都是零。
世上的事情,永遠不是絕對的,結果完全因人而異。苦難對於天才來說是一塊墊腳石,對於能幹的人是一筆財富,而對於弱者是一個萬丈深淵。一個人最大的魅力,骨子裏有堅強,言行中有教養,交往中有包容,心底裏有善良。
Tesla也具有學習、借鑑別人獨特的優勢,發展提升自身Tesla車的技術含量:
華爲智能電動汽車
華爲智能電動汽車
華爲智能電動汽車
華爲智能電動汽車
華爲智能電動汽車
華爲智能電動汽車
華爲智能電動汽車
華爲智能電動汽車
遇見的都是天意,擁有的都是幸運,世界上有一千種等待,最好的那種叫浪大魚肥,未來可期。套戥正當時。
在金融博弈實戰中,尋找比較理想的入場點需要以紮實的理論物理和應用數學功底進行建模定量分析,輔以個人的操盤實戰經驗技巧以及難以言狀的盤感來修正。
剩下的誤差和偏差只有靠自身的優秀心理素質和堅韌不拔意志來彌補了。(傳統的技術面分析和基本面分析是必須掌握的,但遠遠不夠,甚至已經失效,因爲你知道的分析到的,別人也做到了,你沒有優勢可言。
技術分析必須升級至函數曲線定量分析層面,基本面分析必須升級至大數據長期追蹤積累,數據分析層面。僅憑媒體報道,人云亦云,根本沒有勝算的可能性。)
投資交易套戥最終是看結果的,難道不是這樣嗎?當你以一生爲週期,看到的是時代和人性,看到的是規律。

――當你以十年爲週期,看到的是常識與規則變化。

――當你以三年或五年爲週期,看到的是膽識和眼光。

――當你以一年爲週期,就會相信天賦和能力。

――如果你以天爲單位,如果你同時沒有理論物理和應用數學專業的學習背景的話,你很可能什麼也看不到,就只能寄望於奇蹟和運氣。
《聖經·新約·約翰福音(John) 》

14章:27節    我留下平安給你們,我將我的平安賜給你們。我所賜的,不像世人所賜的。你們心裏不要憂愁,也不要膽怯。

Peace I leave with you, my peace I give unto you: not as the world giveth, give I unto you. Let not your heart be troubled, neither let it be afraid.

也許,有風有雨的日子,才承載了生命的厚重;風輕雲淡的日子,更適於靜靜領悟。深深懂得:這世界上,並不是所有的東西都符合想象。有些時候,山是水的故事,雲是風的故事;有些時候,星不是夜的故事,情不是愛的故事。生命的旅途中,許多人走着、走着,就散了;許多事看着、看着,就淡了;許多夢做着、做着,就斷了;許多淚流着、流着,就幹了;許多股看看、看着,就漲了。

人生中大多數的痛苦不是別人給你造成的,而是自己跟自己過不去。實際上,每個人都會遭受到兩支箭的攻擊:第一支箭是外界射向你的,它就是我們經常遇到的困難和挫折本身;第二支箭是自己射向自己的,它就是因困難和挫折而產生的負面情緒。你對人類最大的貢獻,就是讓自己幸福起來;你對自己最大的貢獻,就是讓自己內心強大起來。強大不是因爲你戰勝了自己,而是接納了自己。不與自己對抗,你就會更強大。

JC(JC=Elias,Jerome)經常強調在投資交易中,外科手術式與相對精確型,這裏的對相對精確型的闡述就是使自己明白認知中還存在盲區;對精確型與框架性的闡述,就是對金融市場行情測不準原理的敬畏,對多空雙修、多空雙贏所產生的空間定向障礙所導致嚴重後果的警覺,強調建立護倉資金戰鬥序列和留有餘地的容錯空間以及彈性倉位管理技術的必要性和重要性。

我很清楚地知道自己遠沒有自己以爲那麼優秀傑出,甚至很糟糕,所以,需要更多的反省自己,仰望信靠耶穌基督,腳踏實地,把手上的工作、事情做好。把投資交易做好,體現理論物理和應用數學的威力,彰顯耶穌基督的榮耀。提升自身的投資交易能力其樂無窮,不單單多俘獲財富,還更多地俘獲精彩和快樂,更重要的是榮神益人。
傷害我們的並非事物本身,而是我們自己對事物的愚昧錯誤的看法。
有些女人夢想的,可能只有渣男能給,好多男人想要的,可能只有黃賭毒能給,男女老少都想要的,可能只有騙子能給,所以很多時候我們好像是考量如何看待世界,事實的關鍵是你如何看待自己,大部分人對待世界的方式,都是他(她)認爲世界應該有的樣子,所以,時間是最好的朋友,如何做到卑微但不屈膝逢迎,位高但不傲嬌刻薄,衝突但不有失風度真的需要看時間,所謂厚德載物,靜水深流,天行健,君子自強不息,寬容不是心態,是能力,渡人即渡己。Tesla已經見底,底在哪裏?160.510–138.800就是未來Tesla歷史大根部區域,日線圖中的裂口高開的大缺口,理論上是不能被回補的,你自己心裏有底才是真的有底。
2022年三位諾貝爾物理學獎得主Alain Aspect(阿蘭·阿斯佩,法國物理學家)、John Francis Clauser(約翰·弗朗西斯·克勞澤,美國理論物理學家和實驗物理學家)和Anton Zeilinger(安東·塞林格,奧地利量子論物理學家)已經爲Tesla和它背後的項目進行了世界頂尖級的專業鑑定。Elon Musk的產業項目幾乎都是清一色的與 Artificial Intelligence和Quantum Technology Revolution難解難分,難捨難離。Elon Musk領銜的Tesla在高科技產業佈局上是非常具有前瞻性的。Tesla股價隨着時間的推移,一定能展翅飛翔。
Nvidia是Artificial Intelligence的重要節點,而Tesla和它背後的所有產業則幾乎是一個完整的Artificial Intelligence生態鏈。
2022年10月4日瑞典皇家科學院宣佈,將2022年諾貝爾物理學獎頒給法國科學家阿蘭·阿斯佩(Alain Aspect)、美國科學家約翰·克勞澤(John F. Clauser)和奧地利科學家安東·蔡林格(Anton Zeilinger),以表彰他們在“糾纏光子實驗、驗證違反貝爾不等式和開創量子信息科學”方面所作出的貢獻。他們將平均分享1000萬瑞典克朗(約合人民幣647萬元)的獎金。
Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
【核心提示🔔:日線圖中裂口高開的相對高位的陰線正逐漸被陽線所吞吃。圖表告訴我們一切。】
1.從基本面上講,Elon Musk清晰果斷而又有針對性地地闡述了Tesla的發展願景,採取了一系列相應的調整措施,從根本上打消了許多Tesla的重要戰略投資方的困惑和疑慮。同時,這也是Wall Street那些有遠見卓識的金融機構的真正精明的分析師所希望得到的答案。這是非常重要的,是從盤口上扭轉了多空雙方力量對比的最主要的原因。Wall Street的許多頂尖級大型金融機構並不缺錢,缺的是好的有值得他們去長期投資的項目。他們並不像許多隻看三個月到一年的短期投資前景的投資者,這些機構也就是在博弈對手盤階段的投機者而已,沒有相對清晰的戰略目標。
2.雖然從財務報表看,Tesla的現金流因爲庫存汽車增多而處於低谷,但是,Elon Musk作爲Tesla最大的持股股東和執行董事長已經代表Tesla明確地表示Tesla公司將在現金流回暖的時候,回購Tesla股票的意向。這是第二個改變當前盤口多空雙方力量對比的重要原因。有沒有實施並不算重要,重要的是的是上市公司的態度和意願。Wall Street從來就不缺錢,即使在加息的日子裏依然如此。
3.從盤面上的技術面分析的角度看,Tesla的股價基本都觸及了各個時間週期裏的下降通道的下軌、各個技術指標函數曲線函數值大多處於超賣或嚴重超賣、底背離技術現象頻繁出現、獲利籌碼比例長時間在低值區域波動徘徊,四體共振。這是Elias 看漲的重要的技術依據鏈。烏合之衆往往只抓住單個技術憑據就妄下結論。
4.釐清思路,看懂形勢和時局,確定Tesla值得長線投資才是最重要的,後面的事情就好辦了。鎖定🔐Tesla爲投資交易標的物,困惑的時候多看看周線圖、月線圖,主趨勢和大勢永遠向上,這也是美國股指和美國7大科技成長股的基本特徵。當次級趨勢與主趨勢尖銳對立到極值區域(經典的四體共振)的時候,就是戰略投資家開始克服人性的弱點,順大勢,反技術,逆人性,分梯度分批,離散型隨機變量開倉佈局。
5.金融市場的金融行情絕大多數時間都是無序波動,含混不清的,從數學上講屬於泛函,非函問題,處理起來非常不容易,往往有多解。但是關鍵時刻,關鍵技術點位卻是可以預測的,我們要的做的就是後者。喜漲厭跌和追求多空雙贏是烏合之衆的致命傷。Wall Street從來就沒有完美的多空雙修的機構,金融市場有兩大侷限沒有人可以超越:1.測不準原理。2.空間定向障礙原理。只有上帝才具備這樣的能力。但當拉開時間距離,看輕了也就看清了,看清了也就看輕了,相輔相成。
6.此次Tesla非常重要的戰略投資方,也是Tesla的重要股東Baron Capital Management(巴倫資本管理公司)的Baron父子提出的Tesla低價電動汽車不可偏廢的觀點引起了Elon Musk的高度重視,而BlackRock(貝萊德)的CEO的Larry Fink(拉里·芬克)則在Tesla股價處於最低迷的時候,在公開的媒體上說出了對Tesla前景的看法,對一度陷入焦躁的Tesla股東和戰略投資方起到了巨大安慰作用。烏合之衆根本就不知道Baron父子和Larry Fink是誰是幹什麼的,他們只看1分鐘-15分鐘的圖和走勢以及是否套戥成功。
7.日線圖中一個留下巨大裂口高開缺口的陰線,就是告訴人們有兩大信息:首先138.800是此輪跌勢的終極底部,目前只是漲勢的序幕;其次,Tesla的投資者需要有足夠的耐心配合Tesla逐步扭轉和改善Tesla的盈利頹勢,在盤口,需要逐步夯實受Elon Musk願景講話刺激所帶來的漲勢,高位的陰線本身就說明上檔拋壓不可小覷,需要時日逐步消化,吞沒這根相對高位的陰線,才能更上一層樓,不要有不切合實際的非分之想。收復性站穩160.510之上則是衡量行情的重要指標。160.510–138.800是未來Tesla股價的歷史大根部區域。若遇見股價下跌,則是分梯度分批次,離散型隨機變量,開倉佈局的機遇,而不是喜漲厭跌,追高追強。毫無“技術依據鏈”支持胡亂看衰Tesla,自己覺得股價高了就看跌賣空,企圖多空雙贏,尤其看跌賣空而不知道及時收手必將付出慘痛代價。
8.電動汽車時代已經開啓,現在已經進入第二階段的AI化,自動駕駛就是方向。現在智能電動汽車所佔比例依然非常低,它的市場遠沒有達到飽和的層度。氫動力汽車就目前來說,技術上還有一些難以克服的困難,距離大規模普及還早得很。所以,智能電動汽車方興未艾。
看跌賣空者要適可而止,尖酸刻薄的看跌賣空者要爲自己的絕情付出相應的代價。
更多的是被券商絕情地強制執行平倉,還要收取手續費。
股神Warren Buffett說:永遠不要賭美國國運,永遠不要做空美股。可是太多的人視而不見,充耳不聞。
金融市場有兩大侷限:
1.測不準原理(太多的人自以爲是,喜歡沒有技術依據鏈支持的盲目預測,指點江山、迷津。連Tesla是什麼企業都沒有搞清楚,只是以持倉是否被套作爲交易對錯的標準。)
2.空間定向障礙(烏合之衆總想着多空雙修,多空雙贏。)
牢牢記住以下這個事情:
2010年Tesla長期虧損,不盈利,股價很長時間都在低位徘徊,超過90%的市場參與者懷着鬱悶失望透頂的沮喪情緒拋售了廉價的Tesla股票(現在的Tesla和 Elon Musk境況遠比當時的情況要強大多少倍都不知道)。而幾乎在同時,身價超過108億美元的猶太裔美國超級富豪、慈善家,貝萊德創始人之一的Stephen A. Schwarzman(斯蒂芬·艾倫·施瓦茨曼)卻在對其家族中從成人孩子到幼小孫輩說,每天每週每月從其它地方省一點錢,哪怕就只能買一股Tesla股票也好,像存銀行一樣存放在那裏。2018年8月26日也就是大約在8年後,Tesla股價終於從1.13曲折爬升至371,這幾乎就是33,000%的漲幅。
Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
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Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
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Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
Tesla就是一塊巨大的正在切割的,僅僅切了一小部分但已經露出了驚世駭俗的天然優質美玉。目前難以具體量化估價。
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