$特斯拉 (TSLA.US)$ 恐怕是要往100走了，基本面已經改變了，爲什麼蘋果生產鏈要退出中國，因爲中國可以製造出比...
$特斯拉(TSLA.US$ 恐怕是要往100走了，基本面已經改變了，爲什麼蘋果生產鏈要退出中國，因爲中國可以製造出比蘋果更便宜的產品，特斯拉也是面臨同樣的情況，可以說成也中國，敗也中國。再加上Nio將推出和model y 競爭的換電產品，而成本會比特斯拉更加的便宜。
只要仔細想想換電可以帶來的好處是有多大，就知道了。單純是 不會因爲電車老舊 而強制報廢這一條，就已經是很大的優勢了。也不用自己去重新再去買一個電池包，如果跑的里程夠遠。
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70869356 : 100的特斯拉很有吸引力
102553691 70869356: 有100就會有50
73275314樓主 70869356: 如果特斯拉在中國失敗 那就毫無吸引力了
EdisonPro : 電動車比完電池和價格之後才是進去真正的戰場，
自動駕駛 (auto pilot)
目前從安全性，sensor靈敏度等，最成熟的自動駕駛就是Tesla，其他的只能稱做是輔助駕駛，雖然他們也說自己和Tesla一樣是level 2的自動駕駛 (最高等級是level 5)，不過看了很多測試影片，並不一樣，還有一段差距
所以如果其他品牌的自動輔助駕駛沒有達到和Tesla一樣的高度，結局還是一樣，Tesla在電動車領域依然是第一
Tesla是最多做空機構一直狙擊的目標，股價被打下來也是很正常，只要公司價值依然在，遲早還是上回去的
這個價位可以準備了
Mr Crabs : 如果股票跟隨其基本價值，你和我很久以前就會富有