特斯拉驚人地成為 Luminar 最大的雷達客戶，與馬斯克過去的批評相反
埃隆·馬斯克描述了 雷達 傳感器作為自動駕駛汽車的「扶手」。然而 特斯拉 已成為 最大的客戶 雷射雷達製造商 光明技術 TechCrunch 報告稱，第一季度。
正如 Luminar 於二零二零二年第一季度的周二收益報告中所述， 特斯拉 貢獻超過 盧米納爾營收的 10%，總值超過 2 億美元。
特斯拉被觀察到使用 雷射雷達和其他傳感器 在某些 測試車輛 據報導，早於 2021 年與 Luminar 合作，儘管該協議的詳細信息仍未公開。
Luminar 在其收入中注意到特斯拉，因為它命名佔其收入 10% 或更多的客戶，並遵守傳統的 SEC 指導方針。此披露在特斯拉 8 月 8 日預期的機器人計程車公佈之前。
馬斯克一直認為使用 要處理 對於自動駕駛汽車導航是一個」愚蠢的工作，」在 2019 年特斯拉的「自主日」期間批評該技術，通過將其與具有多個不必要的附錄進行比較。
同時，分析師標記了 Luminar Technologies，因為其數量受到對電動車（電動汽車）的需求較低，因為負擔性和缺乏充電基礎設施而影響。
萊明科技股票在過去 12 個月內下跌超過 74%。投資者可以通過以下方式獲得股票的曝光率 經營月光創新者 ETF 和 第一信納斯達克人工智能和機器人 ETF.
特斯拉從其電動車中移除了雷達，傳感器和雷達以節省成本，並且僅使用攝像頭。馬斯克說，其電動車應該像人類一樣，只使用視覺。這導致使用自動駕駛和 FSD 時導致多宗意外。也許這就是馬斯克無法解決完全自主性的原因。
也許馬斯克承認失敗，現在正在將雷達用於其新電動車和未來的機器人計程。
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