特斯拉超過豐田的 939 億美元估值領先地位幾乎消失
兩年半前，特斯拉的價值比世界第二最有價值的汽車製造商豐田汽車大近 1 萬億美元。
最近，領先速度迅速收縮。
在週二美國正式交易開始之前，特斯拉對豐田的優勢收窄至約 83 億美元。收市後，該電動汽車製造商預計將報告其 4 年來第一次季度收入下跌，並且營業收益下跌 40%。
特斯拉在 2021 年 11 月初取得大量訂單後，特斯拉的市值優於豐田的市值達到 939 億美元的峰值 赫茲 環球控股公司首次推動該電動汽車製造商的估值超過 1 萬億美元。赫茲繼續購買比計劃少的 Tesla，但仍然因埃隆·馬斯克的降價而燃燒，然後在去年底開始放鬆投注。
豐田因為在完全使用電池供電的汽車而投注消費者將更開放對其燃氣電動混合動力車而引起批評。它的策略在近幾個月中得到了回報， 電動汽車銷售增長放緩.
Aptus 資本顧問公司投資組合經理大衛·瓦格納表示：「特斯拉一直是理解市場在短期內傾向於敘述的大師。「但最近，隨著潮汐回落，該公司開始表明整體增長狀況可能不像原本想像的那麼穩健。」
豐田連續 4 年成為全球最暢銷的汽車製造商，2023 年交付了 11.200 萬輛汽車和卡車。這是特斯拉去年銷售的 1.81 萬輛車的六倍以上。
該日本公司今年的股價上漲了 36%，將其市值提高到 57.28 萬億日元（370 億美元）。
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Dramericanjesus : 豐田打造了一輛更好的車輛，每天生產的汽車數量如特斯拉一分之一。認為他們比特斯拉有更大的領先地位。
bullrider_21樓主 Dramericanjesus: 特斯拉的高級估值取決於它解決機器人計算。沒有它，它的價值將少得多。
MonkeyGee : 我想知道發生了什麼事
bullrider_21樓主 MonkeyGee: 特斯拉超賣後反彈。公牛正試圖燒掉短手。但在此後下降趨勢將恢復。
MonkeyGee bullrider_21樓主: 如果我們突破 146 天的 100 天平均線，直到 100 天沒有低於此支撐位。