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特斯拉2024Q1財報:通往何處的十字路口
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特斯拉利潤下降但股價上漲!

這是另一個 180 度扭曲的有趣故事。

$特斯拉(TSLA.US)$ 週二報告其收益。淨利潤為 1.1 億美元,較去年同期下降 55%。收入也下降了 9%。在 2022 年和 2023 年大部分時間享受激烈的增長之後,特斯拉近幾個月遇到了更多競爭對手推出競爭對手電動車,導致埃隆馬斯克在過去一年大約多次降價。最近,該公司還宣布 計劃放棄超過 10%其員工作為其降低成本計劃的一部分。

所有這些都應該指出較低的股價。但特斯拉在周三的交易中上漲了 12%。同樣,這與公司的頂尖領導人在結果簡報中所說的話有關。

埃隆·馬斯克表示,新車型可能會比 2025 年底更早推出,這個日期特斯拉之前表示將提供更便宜的替代品。他還表示,特斯拉計劃於八月推出自動計程車,加強了他們的努力使司機迷於其自動駕駛軟件。這是將特斯拉與競爭對手脫穎而出的技術。

這些是投資者聽的音樂,因為特斯拉不是激進並用技術給人留下深刻印象,而是終於認真地吸引利潤。

話雖如此,我不確定 Robotaxi 長遠來看是否是可持續的產品。我的意思是,個人機動計程車是我不會購買特斯拉的新原因。根據這個 Robotaxi 計劃,特斯拉將經營自己的電動汽車出租車隊(沒關係),他們還允許客戶部署他們的車輛進行該服務!聽起來很酷,但這也意味著 Tesla 實際上可以隨時隨地控制我的電動車!
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  • Tonyco : 關於遠程控制安全問題的好點。我認為這一切都太少了,太晚了。人們意識到範圍並不是什麼大問題。所以電池的事情是太棒了。他們只有更便宜的汽車。也許他們可以是本田 2.0,但我懷疑。數碼卡克有各種質量問題。

    又一次,他們將能夠控制它。更糟糕的是,其他人(已經發生了搜索)

  • RDK79 : 聽整個收益通知,而不是 cnbc 的摘要...