新消費者隱私報告中，特斯拉，日產，起亞成為最糟糕的汽車品牌

Mozilla 基金會的一份報告提出了關注的範圍 個人資料收集 由特斯拉，日產和起亞。

Mozilla 的「不包括隱私權」報告是 2017 年推出的購買指南，專注於審查 用戶隱私.

在他們的最新報告中，研究人員評估了 25 個汽車品牌，並得出結論，在消費者隱私方面，每個品牌都不足。該報告強調了 用戶對其個人數據沒有控制隨著汽車越來越連接到互聯網，這一個擔憂加劇了。

根據他們的發現， 84% 被評審的汽車公司承認 分享或出售數據 他們有效地收集獲利使用者個人資料 未經他們明確同意。收集的數據包括敏感的醫療和遺傳信息到其他細節，例如駕駛速度，訪問的位置，甚至駕駛員聽到的音樂。

現代汽車模型現在可以自動收集數據，包括 GPS 位置和駕駛習慣。該報告指出 公眾意識低 和 美國寬鬆的數據隱私法 使製造商能夠收集盡可能多的數據。

歐洲品牌 雷諾和達西亞 排名 第一和第二，分別在評估中，主要是由於規管歐洲數據隱私的更嚴格的一般數據保護規例。 排名最底的特斯拉，已收到」隱私不包括在內「報告的每個隱私類別中的警告。

研究人員強調了以前所引起的擔憂 特斯拉 向外攝影機，據報導 共享的視頻和圖像 由客戶汽車中的攝像頭錄製 內部聊天系統 公司內部。它採用 AI 技術 自動駕駛儀 也被突出顯示為」靠不住「由於數量 碰撞和死亡 它涉及。

與此同時， 日產和起亞 非常值得注意的 明確提及 他們在其隱私政策中收集與用戶性活動有關的信息。

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