消息人士稱，特斯拉與百度阿波羅談判，探索在中國發布機器人計程車

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兩位熟悉此事的消息人士告訴 CarNewsChina，特斯拉和百度阿波羅就在中國推出機器人計程車服務和機器人汽車聯盟進行了探討會。

百度阿波羅 RT6 無方向盤的機器人計程車。圖片來源：百度。

「他們（特斯拉）很可能不會獲得許可證，將其機隊所收集的 FSD 訓練所需的數據從中國轉移到美國。他們的計劃 B 是與我們共同存儲並在本地處理數據，因為我們已經擁有地圖許可合作和我們自己的 robot taxi 服務的經驗，」這個匿名，因為他沒有授權與媒體交談的人告訴 CNC。

特斯拉和百度，也被稱為中國的谷歌，並不是陌生人。兩家巨頭在 2020 年初開始了合作夥伴關係，以及 特斯拉 已經整合 百度導航地圖 進入它 中國車輛。上週，4 月 28 日，還有報導，百度與特斯拉達成了協議 授權其映射服務 進行數據收集，為在中國推出水務署鋪平道路。

該報告結束了埃隆馬斯克前往中國的短期旅行，在那裡他與中國總理李強會面。馬斯克之前宣布，特斯拉現在完全專注於推出完全自動的機器人計程車服務，並將在 8 月 8 日發布重大公告。消息人士告訴 CNC，特斯拉希望在中國在美國之前。

百度阿波羅 是百度的 自動駕駛 專注於等級 4（L4）自動駕駛的項目。2 月 26 日，百度獲得北京大興機場提供機器人計程車服務的許可證。3 月 8 日，公司推出中國首款 全天候 武漢完全無人駕駛的機器人計程車服務。

在北京高級自動駕駛示範區總部批准，阿波羅 Go 可以在連接大興國際機場和北京市區的 40 公里高速公路上提供自動駕駛汽車。

除了北京之外，百度的全自動駕駛機器人計程車已經在全國多個城市營運，包括重慶，武漢和深圳。

百度聲稱阿波羅 Go 是 全球最大的自動駕駛行動服務供應商。 截至二零二三年九月三十日，已累積了超過 400 萬次乘車訂單。 去年第三季度，阿波羅 Go 提供了 821,000 輛乘車，比去年增長 73%。

百度也是中國第一家獲得在公共道路上測試無人駕駛巴士許可證的公司。2022 年，它推出了百度 RT6 機器人計程車全自動化概念車，汽車新聞中的首次獨家了解。

儘管阿波羅 Go 的進展，但百度對其自動駕駛解決方案缺乏客戶。迄今為止唯一的是日月汽車，它推出了其 Robo-01，後來更名為九月 01，最近在北京車展上亮相了九葉 07 轎車。然而，九葉是一家合資企業 百度和吉利.

百度阿波羅面臨其他中國自動駕駛公司的激烈競爭 韋雷德、Pony.ai 和自動 X。此外，電動汽車初創公司正在開發自己的解決方案，例如 XNGP 徐鵬，日本語言 + 起尼奧, 紐西蘭披索起 齊克爾，或者來自的廣告華為。與美國電動汽車巨頭的合作夥伴關係可能是百度的 AV 工作所需的鼓勵。

對於 Tesla 來說，數據安全和法規遵循問題一直是重要的障礙，該公司四年前在中國推出了自動駕駛軟件。然而，儘管客戶需求很強，但 FSD 在該國無法使用。

自 2021 年以來，中國當局已強制 Tesla 將其車輛收集到的所有數據存儲在該國內，從而阻止該公司將任何這些數據傳輸回美國。

報導表明，馬斯克希望獲得批准將從特斯拉車輛收集到的數據轉移到海外到中國。這些數據將用於訓練自動駕駛技術的算法。

消息人士稱，特斯拉與百度阿波羅談判，探索在中國發布機器人計程車