1只“Magnificent Seven”股票下跌52%，以購買並永遠持有。
1只“Magnificent Seven”股票下跌52%，以購買並永遠持有。
2024年3月2日星期六，美國東部標準時間上午10:03
在過去一年左右的時間裏，“Magnificent Seven”股票佔據了市場頭條。這些大型科技中堅力量，通常每個價值超過一萬億美元，集體摧毀了更廣泛的市場。
然而，“Magnificent Seven”成員特斯拉（納斯達克代碼：TSLA）是一個明顯的例外。在過去的12個月裏，該股幾乎持平，從高點下跌了50%以上。
追逐冷盤股票可能會有悖常理，但特斯拉的下跌可能是當今所有“宏偉的七大”股票中最好的買入機會。這就是爲什麼投資者應該考慮購買特斯拉，永遠不要放手。
首先......檢查電動汽車的低迷
廣義上說，電動汽車現在正處於巨大的蕭條之中。福特和通用汽車等傳統汽車公司已經踩下了電動汽車升級的剎車，而Rivian和Lucid等較新的電動汽車公司正在發佈2024年的軟指南。但這會影響所有人嗎，包括特斯拉？
特斯拉2023年的銷量比2022年增長了38%，考慮到特斯拉一年的銷量高達180萬輛，這是一個令人印象深刻的增長。它的競爭對手很難增加數以萬或更少的基數。因此，也許公平地說，特斯拉不像其他人那樣掙扎。
此外，研究表明，特斯拉在美國的總市場份額上正在取得進展。根據考克斯汽車公司及其子公司凱利藍皮書的數據，2023年，特斯拉在所有汽車品牌的份額從3.8%增加到4.2%。
特斯拉確實警告說，隨着公司準備一輛潛在的新車，以及新的製造系統，2024年的單位增長可能會倒退一步。首席執行官埃隆·馬斯克也評論了提高利率對消費者需求的影響。當然，投資者會想看看這是如何發展的，但今天很難說特斯拉的電動汽車品牌正在衰落。
2024年3月2日星期六，美國東部標準時間上午10:03
在過去一年左右的時間裏，“Magnificent Seven”股票佔據了市場頭條。這些大型科技中堅力量，通常每個價值超過一萬億美元，集體摧毀了更廣泛的市場。
然而，“Magnificent Seven”成員特斯拉（納斯達克代碼：TSLA）是一個明顯的例外。在過去的12個月裏，該股幾乎持平，從高點下跌了50%以上。
追逐冷盤股票可能會有悖常理，但特斯拉的下跌可能是當今所有“宏偉的七大”股票中最好的買入機會。這就是爲什麼投資者應該考慮購買特斯拉，永遠不要放手。
首先......檢查電動汽車的低迷
廣義上說，電動汽車現在正處於巨大的蕭條之中。福特和通用汽車等傳統汽車公司已經踩下了電動汽車升級的剎車，而Rivian和Lucid等較新的電動汽車公司正在發佈2024年的軟指南。但這會影響所有人嗎，包括特斯拉？
特斯拉2023年的銷量比2022年增長了38%，考慮到特斯拉一年的銷量高達180萬輛，這是一個令人印象深刻的增長。它的競爭對手很難增加數以萬或更少的基數。因此，也許公平地說，特斯拉不像其他人那樣掙扎。
此外，研究表明，特斯拉在美國的總市場份額上正在取得進展。根據考克斯汽車公司及其子公司凱利藍皮書的數據，2023年，特斯拉在所有汽車品牌的份額從3.8%增加到4.2%。
特斯拉確實警告說，隨着公司準備一輛潛在的新車，以及新的製造系統，2024年的單位增長可能會倒退一步。首席執行官埃隆·馬斯克也評論了提高利率對消費者需求的影響。當然，投資者會想看看這是如何發展的，但今天很難說特斯拉的電動汽車品牌正在衰落。
1.Tesla的CEO Elon Musk回應關於Tesla單車與比亞迪比較毛利：
特斯拉的單車毛利潤爲7000美元，比亞迪爲1300美元，蔚來汽車是負3.5萬美元，福特是負3.6萬美元，Rivian是負4.6萬美元，Lucid是負37.7萬美元。特斯拉單車毛利潤遠超比亞迪。儘管特斯拉降價了約35%，但他們仍然處於領先地位（而且可能永遠領先）。我找不到大衆、豐田、現代等品牌。
特斯拉的單車毛利潤爲7000美元，比亞迪爲1300美元，蔚來汽車是負3.5萬美元，福特是負3.6萬美元，Rivian是負4.6萬美元，Lucid是負37.7萬美元。特斯拉單車毛利潤遠超比亞迪。儘管特斯拉降價了約35%，但他們仍然處於領先地位（而且可能永遠領先）。我找不到大衆、豐田、現代等品牌。
2.特斯拉手機應用上線AI聊天助手。美國當地時間週二，特斯拉在手機軟件更新中增加了一個新的人工智能聊天助手。這個名爲“特斯拉助手Beta版”，能夠回答關於應用程序中註冊的現有特斯拉產品，或其他特斯拉產品的問題。
3.Tesla展示第二代人形機器人Optimus 關注產業鏈機遇。2月24日，特斯拉公司在社交平台X上發佈了一段最新視頻，展示了特斯拉第二代人形機器人Optimus的流暢步行能力。相比幾周前發佈的視頻，此次展示的Optimus似乎是更新或更加完善的版本，其在行走過程中步伐更穩健，動作也更加流暢，比較接近人類。
4.Elon Musk今年對機器人的重視程度明顯提升，業績會也提到“將不定期發佈機器人進展”。此前.Elon Musk在業績電話會上表示，Tesla計劃在2025年出貨首批人形機器人Optimus，量產進度逐步明確，2024年有望迎來零部件定型和供應商定點，人形機器人產業鏈迎來機遇，人形機器人發展加速，技術升級、產品發佈及產業鏈驗證會持續出現。
5.在美國，尤其是在Wall Street，BlackRock和Vanguard是真正的美國和世界的統治者，是美國政府的真正主人，在三權分立+公衆輿論監督和一人一票的普選制度的美國和西方國家來說，雖然有點言過其實，但是他們的影響力絕對不容小覷。只要他們認準的事情，就沒有幹不成的。在Tesla股價持續大幅下跌後對Tesla進行增持，並且就發生在2023年的年底和2024年的年初，時間距離現在靠得如此近，本身就說明了這兩個頂尖級投資巨無霸的態度和觀點。
6.現在再說說已經退居二線但是依據擔任董事長的James Harris Simons 領銜的 文藝復興科技（Renaissance Technologies LLC），他們的對中長期的研判水平自不待言（大機構驚人的一致—看漲），對短線行情的研判達到了非常精準的水平，對短線交易的水平也同樣非常出色，彷彿是駕駛者笨重的大型轟炸機做空中格鬥，依然出手不凡，身手敏捷。最關鍵的是Renaissance Technologies LLC（文藝復興科技）進行了增持Tesla股票數量，而且是驚人：183.84萬股，增持金額達到4.57億美元。Renaissance Technologies LLC（文藝復興科技有限責任公司）則是美國乃至全世界第一個由世界頂尖級數學家James Harris Simons，即詹姆斯·哈里斯·西蒙斯創立的由一大批理論物理學家、數學家、統計學家、經濟學家、計算機軟件工程師組成超級豪華陣營，運用數學物理模型和定量分析以及大數據分析處理，配以大型高速計算機和直通紐約證券交易所的光纖通信通道來進行高頻套戥投資交易，把投資交易的精準度提升到了一個令人難以置信的高度，讓股神Warren Buffett、金融大鱷George Soros，世界對沖套戥避險大師Michael Steinhardt，即邁克爾·斯坦哈特等投資交易大咖全部相形見絀。
Renaissance Technologies LLC也在2023年的年底對Tesla進行了增持。本身就說明了他們的觀點和態度。
Renaissance Technologies LLC也在2023年的年底對Tesla進行了增持。本身就說明了他們的觀點和態度。
7.由Raymond Thomas Dalio（雷蒙德·托馬斯·達利歐，1949年8月8日—）領銜的Bridgewater Associates（橋水基金，全球最大的對沖基金，其管理的資產約爲1,380億美元。）不看好Tesla的未來成長性。
未來看起來是高科技的
電動汽車的長期領導力可以說是擁有特斯拉股票的充分理由。儘管如此，該公司新生的長期催化劑可能會在未來十年內提高投資回報。特斯拉股票的長期價值可以歸結爲三個關鍵項目：全自動駕駛軟件Cybertruck和特斯拉的人形機器人Optimus。
全自動駕駛（FSD）已經開發了十多年，漫長的時間框架可能給人的印象是它永遠不會到來。這在技術上可能是真的，但近年來取得的進步也帶來了巨大的進步，包括最新版本的FSD，測試版12。完善FSD可以說會改變特斯拉的整個軌跡。
Cybertruck最近開始首次交付，並讓特斯拉成爲其第一輛客運皮卡，讓特斯拉接觸到全新的客戶群體。今天估計有200萬個預訂。雖然並非所有訂單都會轉化爲訂單，但它說明了人們對特斯拉獨特卡車設計的興趣。
最後，特斯拉正在開發一種人形機器人來處理簡單的體力勞動。商業發佈並不迫在眉睫，但特斯拉最近確實展示了一段原型在實驗室中漫步的視頻，這是機器人已經令人印象深刻的功能的線索。亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯和英偉達正在資助一家相互競爭的初創公司，似乎驗證了人形機器人的潛在市場。
今天，該股票的遠期市盈率爲61，分析師認爲，在未來三到五年內，收益將平均每年增長22%。特斯拉以這個價格並不便宜，但50%的髮型至少使股票的價格標籤易於消化。特斯拉以大膽的雄心壯志而聞名，多年來尚未兌現其所有承諾。
與此同時，該股壓垮了市場，因爲當特斯拉確實交付時，它做得很大。只要埃隆·馬斯克領導該公司，這種動盪的性質似乎不太可能改變。長期投資者必須接受這一點，才能舒適地購買和持有股票，但毫無疑問，未來幾年有足夠的鐵桿來製造更多的魔力。
現在在哪裏投資1000美元
當我們的分析師團隊有股票提示時，它可以付費傾聽。畢竟，他們運行了二十年的時事通訊，Motley Fool Stock Advisor，使市場增長了兩倍多。*
他們剛剛透露了他們認爲投資者現在可以購買的東西......特斯拉上榜了——但你可能忽略了其他9只股票。
*股票顧問截至2024年2月26日返回
亞馬遜子公司Whole Foods Market的前首席執行官John Mackey是The Motley Fool的董事會成員。在上述任何股票中都沒有地位。The Motley Fool有職位，並推薦亞馬遜、英偉達和特斯拉。The Motley Fool推薦通用汽車，並推薦以下選項：2025年1月向通用汽車提供25美元的電話。莫特利傻瓜有一個。
最初由The Motley Fool出版
電動汽車的長期領導力可以說是擁有特斯拉股票的充分理由。儘管如此，該公司新生的長期催化劑可能會在未來十年內提高投資回報。特斯拉股票的長期價值可以歸結爲三個關鍵項目：全自動駕駛軟件Cybertruck和特斯拉的人形機器人Optimus。
全自動駕駛（FSD）已經開發了十多年，漫長的時間框架可能給人的印象是它永遠不會到來。這在技術上可能是真的，但近年來取得的進步也帶來了巨大的進步，包括最新版本的FSD，測試版12。完善FSD可以說會改變特斯拉的整個軌跡。
Cybertruck最近開始首次交付，並讓特斯拉成爲其第一輛客運皮卡，讓特斯拉接觸到全新的客戶群體。今天估計有200萬個預訂。雖然並非所有訂單都會轉化爲訂單，但它說明了人們對特斯拉獨特卡車設計的興趣。
最後，特斯拉正在開發一種人形機器人來處理簡單的體力勞動。商業發佈並不迫在眉睫，但特斯拉最近確實展示了一段原型在實驗室中漫步的視頻，這是機器人已經令人印象深刻的功能的線索。亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯和英偉達正在資助一家相互競爭的初創公司，似乎驗證了人形機器人的潛在市場。
今天，該股票的遠期市盈率爲61，分析師認爲，在未來三到五年內，收益將平均每年增長22%。特斯拉以這個價格並不便宜，但50%的髮型至少使股票的價格標籤易於消化。特斯拉以大膽的雄心壯志而聞名，多年來尚未兌現其所有承諾。
與此同時，該股壓垮了市場，因爲當特斯拉確實交付時，它做得很大。只要埃隆·馬斯克領導該公司，這種動盪的性質似乎不太可能改變。長期投資者必須接受這一點，才能舒適地購買和持有股票，但毫無疑問，未來幾年有足夠的鐵桿來製造更多的魔力。
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