NIO 股市是否會繼續看跌趨勢?
根據最近一次向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件,香港基金管理公司在第二季度減少了 4.3% 的股份。期內,基金共售出 55,257 股股份。從公司的盈利能力和宏觀經濟學的角度來看,我看到 NIO 的看跌趨勢:
公司盈利能力
儘管 NIO 報告銷售額有所增加,但其他主要財務指標(例如毛利率和淨收入)有所下降。毛利率為 2022 年全年的 10.4%,較上一年的 18.9% 下降至去年的 10.4%,而淨虧損則較去年擴大 259.4% 至 144.3 億元。
公司盈利能力
儘管 NIO 報告銷售額有所增加,但其他主要財務指標(例如毛利率和淨收入)有所下降。毛利率為 2022 年全年的 10.4%,較上一年的 18.9% 下降至去年的 10.4%,而淨虧損則較去年擴大 259.4% 至 144.3 億元。
宏觀經濟學條件
NIO 弱點過度依賴政府補貼和中國電動汽車市場。汽車銷售主要在中國。參與是 EV 價格削減使情況變得更糟。NIO 可能在其電動車功能方面具有創新性,但缺乏降低生產成本。推出的大多數項目都在使用最新的智能手機燃燒現金。唯一拯救公司的事情是 CYVN 控股注資。
NIO 弱點過度依賴政府補貼和中國電動汽車市場。汽車銷售主要在中國。參與是 EV 價格削減使情況變得更糟。NIO 可能在其電動車功能方面具有創新性,但缺乏降低生產成本。推出的大多數項目都在使用最新的智能手機燃燒現金。唯一拯救公司的事情是 CYVN 控股注資。
NIO 與特斯拉不同
不要被初創企業數字誤導,因為過去的市場狀況與現在不同。根據相同市場條件下的最新數據,兩家公司的表現之間存在巨大差距:
特斯拉
電動車銷售 466,140 輛
營業收入 24,927 億美元
每股盈利 + 0.91 美元(正)
毛利率
NIO 第一季
電動車銷售量 31,041 輛
營業收入 1.55 億美元
每股盈利-0.35 美元(負)
毛利率 1.5%
尼奥第二季
電動車銷售 23,520 輛汽車
不要被初創企業數字誤導,因為過去的市場狀況與現在不同。根據相同市場條件下的最新數據,兩家公司的表現之間存在巨大差距:
特斯拉
電動車銷售 466,140 輛
營業收入 24,927 億美元
每股盈利 + 0.91 美元(正)
毛利率
NIO 第一季
電動車銷售量 31,041 輛
營業收入 1.55 億美元
每股盈利-0.35 美元(負)
毛利率 1.5%
尼奥第二季
電動車銷售 23,520 輛汽車
交易者經常使用楔形圖案和移動平均線等技術分析指標來預測股票價格和趨勢。 但是請注意,很少有不合格的交易者在使用此類工具時可能會犯確認偏差錯誤。因此,了解它們的局限性非常重要。
楔形陣列的限制
楔形是金融市場中使用的技術分析模式,說明資產隨著時間的推移縮小價格變動。以下是您應注意的限制:
1) 楔子的誤解
凸形模式可能是主觀的,交易者之間的識別可能會有所不同。選擇高點和低點的差異可能導致不同的解釋,從而導致交易決策不同。
2) 依賴其他市場因素
雖然楔形塊可以提供有力的信號,但它們的可靠性通常受到其他市場因素的影響,例如經濟新聞,公司收益或市場情緒變化。 因此,交易者應將楔形塊與其他技術分析工具或基本面分析結合使用。
3)錯誤的突破和鋸齒
陷阱模式有時會導致虛假突破或衝刺,價格會超越趨勢線,但迅速反轉,導致潛在損失。它強調設置止損和等待音量確認的重要性。
範例 #1
投資百科使用每日字母公司圖表來解釋一個錯誤的突破到上行。在盈利前一天,價格移動到前一個高點之上,甚至在交易量上升時出現突破。但是,當第二天盈利發布時,價格跳低,上行突破失敗-看跌下降趨勢或移動方向繼續。
楔形陣列的限制
楔形是金融市場中使用的技術分析模式,說明資產隨著時間的推移縮小價格變動。以下是您應注意的限制:
1) 楔子的誤解
凸形模式可能是主觀的,交易者之間的識別可能會有所不同。選擇高點和低點的差異可能導致不同的解釋,從而導致交易決策不同。
2) 依賴其他市場因素
雖然楔形塊可以提供有力的信號,但它們的可靠性通常受到其他市場因素的影響,例如經濟新聞,公司收益或市場情緒變化。 因此,交易者應將楔形塊與其他技術分析工具或基本面分析結合使用。
3)錯誤的突破和鋸齒
陷阱模式有時會導致虛假突破或衝刺,價格會超越趨勢線,但迅速反轉,導致潛在損失。它強調設置止損和等待音量確認的重要性。
範例 #1
投資百科使用每日字母公司圖表來解釋一個錯誤的突破到上行。在盈利前一天,價格移動到前一個高點之上,甚至在交易量上升時出現突破。但是,當第二天盈利發布時,價格跳低,上行突破失敗-看跌下降趨勢或移動方向繼續。
移動平均線的限制
移動平均線是廣泛使用的技術指標,可通過創建不斷更新的平均價格來幫助平滑價格數據。以下是您應該注意的限制:
1) 移動平均線的滯後性質
移動平均線是滯後指標,這意味著它們基於歷史數據,並且可能並不總是準確預測未來的價格走勢。 投資者應注意這種限制,並考慮使用其他技術指標來改善他們的分析。
2)洗盤信號
洗盤信號是指當市場橫向移動或高度波動時,移動平均線產生的虛假買入或賣出信號。為了減輕洗盤信號的影響,投資者可以使用其他技術指標或對其移動平均線採用較長的時間距。
3)互補技術指標
雖然移動平均線可以提供有價值的見解,但不應單獨使用它們。投資者應考慮使用額外的技術指標來加強其分析和決策過程。
移動平均線是廣泛使用的技術指標,可通過創建不斷更新的平均價格來幫助平滑價格數據。以下是您應該注意的限制:
1) 移動平均線的滯後性質
移動平均線是滯後指標,這意味著它們基於歷史數據,並且可能並不總是準確預測未來的價格走勢。 投資者應注意這種限制,並考慮使用其他技術指標來改善他們的分析。
2)洗盤信號
洗盤信號是指當市場橫向移動或高度波動時,移動平均線產生的虛假買入或賣出信號。為了減輕洗盤信號的影響,投資者可以使用其他技術指標或對其移動平均線採用較長的時間距。
3)互補技術指標
雖然移動平均線可以提供有價值的見解,但不應單獨使用它們。投資者應考慮使用額外的技術指標來加強其分析和決策過程。
$比亞迪股份(01211.HK$ $BYD Co.(BYDDF.US$ $標普500指數(.SPX.US$ $納斯達克綜合指數(.IXIC.US$ $特斯拉(TSLA.US$ $大眾汽車(ADR)(VWAGY.US$ $蔚來(NIO.US$ $理想汽車(LI.US$ $小鵬汽車(XPEV.US$ $通用汽車(GM.US$ $福特汽車(F.US$ $Rivian Automotive(RIVN.US$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG(MBGAF.US$ $TOYOTA MOTOR CORP(TOYOF.US$ $吉利汽車(00175.HK$ $Lucid Group(LCID.US$ $Stellantis NV(STLA.US$
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bullrider_21 : 這是關於技術分析的討論。你是通過談論限制而不是步進。使用技術分析來證明為什麼看跌是合理的。
ZnWC樓主 bullrider_21: 感謝您的貢獻「評論」。
ZnWC樓主 : 我沒有側軌。我給 TA 分手失敗的例子。了解 TA 圖表的限制對於避免確認偏差錯誤非常重要。
ZnWC樓主 : 在不同時間將 Nio 與 Tesla 進行比較,有人會產生誤導性-應根據最新數據在相同的市場情況下進行比較。
bullrider_21 ZnWC樓主: 有人因為在同一階段不同時間進行比較而產生誤導。你應該在他們有利可圖之前進行比較。現在,您正在比較 Nio 何時尚未盈利,特斯拉已經有利可圖。
ZnWC樓主 bullrider_21: 感謝您的貢獻「評論」。
ZnWC樓主 : 重複相同的索賠是沒有意義的。與經濟正在蓬勃發展的一個月相比,與另一個像 COVID-19 大流行一樣看跌的月份(這是誤導性的),這是沒有意義的。使用公司作為初創公司是一個藉口。因此,設定相同的市場條件是一個更準確的比較。
bullrider_21 ZnWC樓主: 現在使用是沒有意義的。特斯拉已經經歷了 Nio 現在正在經歷的事情。特斯拉現在有利可圖。當然,當你比較數字時,Nio 是看跌的。
bullrider_21 ZnWC樓主: 不要用現在作為藉口。現在特斯拉是盈利的。當然,與 Nio 相比,這些數字是看漲的。
ZnWC樓主 bullrider_21: 感謝您的貢獻「評論」。
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