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Nio 在德國開設智能駕駛技術中心,成為中國境外第一個

Nio 正在推動其 國際化 開設一個努力 德國智能駕駛技術中心.
Nio 在德國開設智能駕駛技術中心,成為中國境外第一個
中國電動汽車(EV)製造商打開了 歐洲智能駕駛技術中心 據在歐洲版 Nio 移動應用程序上發布的一份聲明,4 月 8 日在柏林附近的 Schönefeld(Schönefeld)是中國以外第一個增強其國際影響力的設施。
智能駕駛技術中心位於大柏林地區,在 2023 年開業的 Nio 柏林創新中心旁邊。兩個地點將緊密合作,開發專門針對歐洲的技術。
其聲明稱,ADAS(先進駕駛員輔助系統)軟件是 Nio 的數字,硬件和軟件架構的一部分,也是該公司內部開發的核心能力之一。
該公司表示,在開發該軟件時,Nio 專注於歐洲和中國不同的用戶需求,以及輔助駕駛的監管要求,並補充說,為了滿足這些特點,Nio 為每個市場和地區部署專門的開發團隊。
根據該聲明,這個智能駕駛技術中心的團隊由 Nio 自動駕駛高級總監 Mirko Reuter 領導,開發和驗證 Schönefeld 的所有車輛特定系統,專注於 Nio 用戶的當地需求。
該公司表示,ADAS 軟件的內部開發使 Nio 的整個開發過程更快,更靈活和更強大,並補充說,這使它能夠快速響應不斷變化的用戶需求,這對功能開發產生重大影響。
Reuter 表示:「柏林周圍的汽車和軟件專業知識和布蘭登堡的良好基礎設施的理想結合將使智能駕駛技術中心成為未來歐洲所有智能和數字發展的 Nio 中心。」
Nio 副總裁張輝稱智能駕駛技術中心是公司成為全球頂級品牌之路上的另一個里程碑,表示該設施有助於完成 Nio 的全球開發網絡並提供 量身定制,用戶友好的技術解決方案「從歐洲到歐洲」.
這與大眾在中國的定位有點類似,這家德國汽車製造商一直在強調其「中國為中國」策略。
仁王是 將其在國際市場上的努力集中在歐洲,與其他許多專注於東南亞的本地同業不同。
這家中國電動車製造商已經在德國,瑞典,荷蘭和挪威等幾個國家推出包括 ET5,ET5 旅行車,EL7 和 EL6。EL7 和 EL6 在中國被稱為 ES7 和 ES6。
該公司正在嘗試帶來其 中國到德國的整個服務系統,包括標誌性的電池交換站。
根據 CNEVPost 編制的數據,截至目前,Nio 在歐洲擁有 42 個電池交換站,德國擁有最多 14 個電池交換站。
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