$蔚來 (NIO.US)$ 得益於利潤的提升，Q4毛利在55億-61億之間。雖然指引預期差距甚遠，但是毛利並沒有差距太多...
$蔚來 (NIO.US)$ 得益於利潤的提升，Q4毛利在55億-61億之間。雖然指引預期差距甚遠，但是毛利並沒有差距太多。Q3費用在65億，由於Q4費用挪到Q3，可以預見Q4費用經一步降低。我認爲Non-gaap盈利已經95%，gaap盈利只有60-80%。具體還需要等11月交付出來，觀察具體什麼車型下滑嚴重
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TMW1986 : 沒錯，同意。第四季度每月保持交付4萬輛肯定是有原因的，不需要交付太多仍可實現盈虧平衡。L90的利潤率已經上升了3%，ES8我認爲還有3%，接近18%。賣出12萬輛車應該足以實現其目標。
他們希望爲明年第一季度保留足夠的交付量，爲2026財年留力。我認爲只有到2027財年才能看到蔚來（Nio）的全部潛力。