馬可波羅海軍報告 2024 年第一季財年收入升高，包車費率上升

另一方面，馬可波羅海洋船廠部門的收入較低

馬可波羅海軍報告 2024 年第一個財年收入為 11 億美元，同比增長 159.4%。同期收入上升 10% 至 61.6 百萬元。

經調整後的淨利潤（不包括外匯和一次性）同比上升 30.6%，至 11.1 百萬美元。

該公司認為其船舶租賃部門更好，該行業享受更高的租賃費率，這是受到離岸項目的需求所帶來的支持。

該部門的收入同比上升 34.3%，至 32.9 百萬美元。

另一方面，由於交易量下降，其船廠部門的收入為 28.7 億美元，同比下跌 8.6%。

首席執行官 Sean Lee 表示：「我們 2024 年的上半年業績反映了我們專注策略的成果，因為我們繼續在波動的離岸石油市場中營運。」

「我們在傳統和可再生能源領域的積極調整能源與行業需求完全符合行業的需求，使我們走上未來持續增長的穩健途徑
多年，」他補充道。

馬可波羅海洋表示，儘管正在持續的地緣政治緊張局勢，該公司仍然為「持續」增長做好準備。

該公司預計在離岸支援船供應環境仍然緊迫的情況下，包租船需求強勁，以支持未來季度船隻的使用率和包船費率。

此外，最近與西門子 Gamesa 簽署的框架協議加強馬可波羅海洋 5 英里在可再生能源領域擴展的承諾。

其他地方，其第四個乾碼頭已於 2023 年 9 月開始建造，預計將在截至 2025 年 3 月止的半年完成，並將使其能夠接受更多船舶維修項目。

最後但並非最不重要的一點是，該公司的調試服務操作船（CSOV）截至 3 月份已完成約 69%，預計將於 10 月開始營運，收入將於截至 2025 年 3 月結束的半年內記錄。