$蔚來 (NIO.US)$ Joey B. 為什麼中國電動車公司尚未在美國銷售的時候，為什麼在美國對中國電動汽車徵收關稅...

Teck Wang Pang PaPa : 儘管我認為美國公民確實想擁有 Nio，但政府會使其成為太昂貴，但是政府會讓他們負擔得起來太昂貴。

razo2樓主 Teck Wang Pang PaPa: 我們在這裡說實話，東方從財政上來說已經佔領了西方。Nio 不需要在美國出售他們的汽車才能賺錢。有其他國家已經以比特斯拉便宜得多的價格購買 Nio 作為電動汽車。

你從 COVID 中學到的是很多愚蠢者在美國借貸購買全新的泰斯拉。然後利率天爆炸了，人們無法支付貸款，銀行還車回收。使二手車市場充滿了。

bullrider_21 : 美國客戶更喜歡混合動力比電池電動車，因為價格便宜和缺乏充電基礎設施。他們想要更便宜的 BEV，但美國汽車製造商無法做到這一點。中國電動汽車製造商可以。但是美國政府不希望也不認真對其氣候目標。

馬斯克大幅降低了特斯拉電動車的價格。所以二手特斯拉電動車的價格也下跌了很多。

MonkeyGee : 這是另一個傳奇拜登政策。我同意關稅。如果沒有關稅，我們就會有競爭。競爭對通貨膨脹有害。我們不希望通貨膨脹下降。跟上所有這些優秀的政策。

razo2樓主 MonkeyGee: 大人，我喜歡這種淫語。

ZnWC : 美國人們喜歡混合動力車並不是真的。來自任何國家包括美國的人，例如 ICE 汽車或內燃機汽車，因為它更便宜。從技術上講，混合動力車是 ICE，因為它們採用汽油驅動。為了推廣環保汽車（零碳），政府提供稅收激勵，鼓勵市民購買電動汽車。

ZnWC : 由於美國電動汽車滲透率低，所以徵收的關稅比任何經濟目的更具政治動力。它可能針對比亞迪等中國公司，試圖將墨西哥製造的電動汽車進口到美國。

拜登對中國電動汽車徵收關稅的影響很少，主要是由政治推動的
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