華為前坤 ADS 3.0 公布，帶來智能駕駛升級

北京車展前夕華為舉行了其智能車輛解決方案會議，並特別推出了其新的 智能駕駛品牌前坤。它是華為智能汽車解決方案套件的一部分，並且應該很快開始被合作夥伴使用。

華為智能解決方案業務部首席執行官 Jin Yuzhi 在活動上宣布推出前坤 ADS 3.0 智能駕駛系統，為 ADS 系統帶來了新名稱。以前的版本簡單地被稱為華為 ADS 2.0 和新版本 前坤廣告 3.0 代表系統的全面升級和進化 無楓智能駕駛，避免碰撞和全場景停車.

ADS 3.0 中的道路和場景識別得到了巨大的改進，得益於 雲和真實車輛培訓。這使系統能夠了解情況並更接近經驗的人類駕駛員做出決策。ADS 3.0 將升級到 GOD 網絡（一般障礙檢測） 它基於 ADS 2.0 中看到鳥瞰（BEV）網絡和 GOD 網絡的架構。

華為表示，前坤 ADS 3.0 是業界第一款允許導航巡航輔助（NCA）從停車位到停車位的產品。昨天我們帶你 Luxeed S7 新停車功能的消息現在我們知道這是前坤升級的一部分。前坤 3.0 允許司機從車上下車，走走選擇目標停車位後立即。系統支持 在所有可見的停車位中停車 並且不限於某些類型。

在升級到前昆 ADS 3.0 的一部分，還包括了改進的功能 全向碰撞避免系統 （CAS）符合 CAS 2.0 標準。具體來說，這些改進包括前、後和側面避免碰撞。據稱，在測試中配備 CAS 2.0 的 Aito M9 在各種情況中，在各種情況下，包括行人過路和左轉時遇到行人時遇到行人的各種情況中，表現比同類型更好。

這些都是高端版本的所有功能，這些功能都取決於雷達，還有一個錢昆 SE 版本用於 非雷射雷達 配備的車輛可能會取代華為 ADS 基本智能駕駛系統目前提供。

前坤品牌的一部分還構成了前坤 iDVP 智能車輛數字平台、前坤車輛控制模塊和 xMotion 2.0 車身運動協作控制。華為聲稱前坤 車輛控制模組 在高整合性、高性能、低延遲、高可靠性和高安全性方面，是全球首款 5 合 1 車控 SoC（chip 上系統）領先技術。同時， 克斯莫奇 2.0 系統使用 6D 車輛運動算法來提高駕駛性能並帶來更好的駕駛體驗。它提供 穩定控制 在高達 120 km/h 的速度下，可以在穿刺、高速避障礙物等事件中保持汽車穩定，並在鹿測試中實現 84 公里/小時的速度。自適性滑動控制意味著安裝系統的汽車在滑道路上不會滑、推出頭部或搖動尾巴。

華為在會議上表示，今年該系統將在 2024 年推出的 10 個「新」型號中找到家，來自東風，長安，GAC，BAIC，愛托，Chery 和 JAC 等品牌。

在會議上也宣布了 HarmonyOS 駕駛艙系統的升級。

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