這就是為什麼比亞迪股票比特斯拉更好的電動汽車投注-巴倫的原因
如果考慮到混合動力車，中國電動汽車製造商比特斯拉製造商比特斯拉更多的電動汽車。該公司可能很快在銷售的電池電動汽車數量上也會超過特斯拉。
比亞迪生產電池電動汽車（BEV）和插電式混合動力電動汽車（PHEV），與 Tesla 不同，該汽車僅生產 BEV， 巴倫 報告。
但是，它很快將設置為 超越特斯拉電池電動汽車銷售 也是。在第三季度，比亞迪出貨了約 432,000 輛 BEV，僅低於特斯拉的 435,000 台。華爾街預計比亞迪將在第四季度銷售比特斯拉估計的 475,000 個更多的 BEV。
比亞迪 賣出大約 二千八百萬 截至 11 月底的客用車輛，標記 a 增長 70% 從去年相應期間開始。 BEV 銷售 錄得了大約的增長 73% 同時。
公司幾乎產生 類似的營業利潤 或大約 17 億美元 在上一季度營業利潤率低於 8%。然而，雖然 比亞迪 有一個 市值 76.5 億美元, 特斯拉 市值為 a 巨大的 809 億美元.
報告確定這個 市值差異 下到 原產地 兩家公司。雖然比亞迪是一家總部位於深圳的中國公司，而特斯拉總部位於奧斯汀和 美股通常獲得更高的估值 對於投資者，因為 市場流動性、監管和特定國家風險的差異該報告指出，同時補充說，上海綜合股票的交易價格約為 2024 年預計盈利的 10 倍，而在 標普 500 指數雙倍 那個。
此外，儘管 Tesla 憑藉其能源儲存業務和自動駕駛功能被認為是新技術的前沿，比亞迪 缺乏內部自動駕駛技術，它補充了。
但是，過去 90% 的分析師 覆蓋 比亞迪將股票評為「買入」， 報告說。
事實上，未來基金管理合夥人加里·布萊克認為特斯拉和比亞迪是 唯一兩家可投資電動汽車公司 目前。布萊克說：「特斯拉和比亞迪是今天唯一的兩家可投資的電動汽車公司。
「兩者都通過賺錢 非常不同的策略."
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bullrider_21樓主 : 比亞迪和特斯拉每季都銷售大約相同數量的 NEV。但比亞迪今年預計將出售 300 萬 NEV，特斯拉預計將出售 1.8 萬。該公司在上一季度產生了幾乎類似的營業利潤，約為 1.7 億美元。
那麼為什麼比亞迪只要以特斯拉市值的 10％ 進行交易？比亞迪被嚴重低估和錯誤定價。
bullrider_21樓主 : 比亞迪股票預計明年表現優於特斯拉。
103027647 : 可以在納斯達克上市，溫法斯特在納斯達克獲得更好的估值