Vinfast 如何成為世界上第三大最有價值的汽車製造商？這是您需要知道的
越南無利可圖的電動汽車製造商 $VinFast Auto(VFS.US$週一的股票收盤上漲 20%，收盤價為 82.35 美元，自 8 月份市場首次亮相以來，目前的價值約為 190 億美元。這種估值超過了諸如此類公司的估值 $高盛(GS.US$和 $波音(BA.US$，並且是大約 10 倍 $沃爾格林-聯合博姿(WBA.US$。儘管美國股票市場的冷卻範圍更廣，但 VinFast 由於其與電動汽車製造商的聯繫以及少量未發展股票的聯繫而引起了零售交易者的關注，從而放大了變動。週一，股票的期權交易開始，為交易者提供了對上漲槓桿投注的機會。
但是 Vinfast 的少量公開可用股票使股票容易出現波動在過去 12 個時段中，股票在 11 個時段中跳躍或下跌超過 14%。巴倫的報告，該公司只有 約一千六百萬股的持股量 可以公開交易。根據市場查看，每日平均交易量超過 800 萬股。 這意味著平均每天交易整個股票浮動的一半。
股票飆升不是因為公司的成功程度，而是由於股票數低而加上投資者的興奮。SPAC 合併使越南電動汽車（EV）公司的 99％ 交給創始人范一王手中。 投資者應該小心試圖進入更高的大規模行動。沒有任何與業務相關的公司新聞推動這一舉措。只是最近公開上市背後的炒作。
這一進展表明，市場上仍然有很多泡沫，」米勒塔巴克 + Co 的首席市場策略師馬修·馬修·馬利（Matthew Maley）說。馬利補充說， $標普500指數(.SPX.US$的「唯一」4％ 從夏季高點下降並沒有引起很多投資者的恐懼。「將需要更像 10％ 左右的全面修正，才能將一些真正的恐懼推回市場。」
儘管市場充滿熱情，Vinfast 仍面臨著漫長的道路，然後才能開始與特斯拉和傳統汽車製造商進行有意義的競爭，這些汽車製造商正在投入數十億美元以搶佔電動汽車市場的份額。 截至 6 月，美國僅有 137 輛永福特電動汽車註冊，根據 S＆P 全球移動性的說法。 Vinfast 預計今年將銷售多達 50,000 輛電動汽車，而到 2026 年特斯拉和豐田每年為 150 萬輛電動汽車的預計目標為 180 萬輛。
VinFast 的交易量明顯低於競爭對手和具有類似估值的公司。與此同時，VinFast 期權週一開始交易，收取 100 美元的通話-如果買方在 9 月 15 日上升到該水平以上，即可購買股票，這是交易最活躍的股票。
文法斯特也報導 損失超過 20 億美元 去年。試圖跳入狂潮的投資者應該了解公司的基本面。他們還應該意識到， 極低的浮動意味著股票可能會像最近飆升一樣快地暴跌。 如此小的浮動量，少數投資者可以移動股票。到目前為止，這些動作已經更高。但是，如果這些投資者決定獲利，則會發生相反的情況。
資料來源：彭博社、路透社、福布斯、雜色傻瓜
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102326563 : 是啊，就像 WeWork
Jonitye : 建議很好！
SpyderCall : 低浮動跑步者移動大。根據良好的公司基礎知識或良好的財務報告，他們幾乎沒有在價格上漲。
它們就像模因股一樣。最終，這些股票的天高估值將回歸現實。有時，他們可以運行幾個星期
SpyderCall : 這些像這樣運行的公司最終將利用天高股價的優勢，通過以比平常高得多的價格發行更多的股票，而沒有已經很高的股價。
留意證券交易委員會文件中的股票發行
Ishah : 這太可怕了...健康的競爭對消費者有好處... 對於更多的公司來說是有利可圖的...這值得我們關注...一些公司需要被稱為傳奇和初創電動汽車公司可以為群眾帶來有價值的替代品。
Money365D : 只是另一個交易的股票還沒有價值股票。引誘所有人進來然後殺死。陷阱