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法拉利更被認為是奢侈品公司,而不是汽車製造商,這反映在其股票交易模式和高收入倍數中。預計 2024 年的 27% 營運利...

法拉利更被認為是奢侈品公司,而不是汽車製造商,這反映在其股票交易模式和高收入倍數中。預計 2024 年的 27% 營運利潤率,顯著超過寶馬和梅賽德斯,強化了這一觀點。
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