週三您需要知道的一切：民意調查表明一半的加拿大人對最新的自由財政預算有負面意見

早上好，摩埃爾們！以下是您需要了解有關當今市場的事情：

● 標普/TSX 60 指數標準期貨交易價格為 1,325.50，下跌 0.01%。

● 民意調查表明，有一半的加拿大人對最新的自由主義預算有負面看法

● 多倫多大的公寓蓬勃終於碰到了牆嗎？

● 大眾致力於在加拿大製造電動汽車「未來電池」

今天，加元正在交易於 73.01 美分，與週二相比輕微上漲。

標普/TSX 60 指數標準期貨（SXF）目前的交易價格為 1,325.50，較之前收市下跌 0.01%。

一項新的民意調查表明自由黨尚未通過最新預算贏得選民，儘管他們對建造數百萬房屋的計劃有廣泛支持。

Leger 最新調查的受訪者只有一半表示，他們對上週二提交的聯邦預算有負面意見。

只有 21% 表示他們有正面的意見，而三分之一的受訪者表示他們不知道或不願意回答。

儘管如此，65% 的受訪者表示，計劃在房屋上花費 8.5 億美元，目的是在 2031 年建造 3.9 萬個房屋的計劃對該國有好處。

Leger 上週末對 1,522 名加拿大人進行的調查無法分配誤差，因為在線調查不被認為是真正的隨機樣本。

亞伯達省的人最有可能表示他們對預算有非常負面的印象，42% 選擇該選擇該選項，而全國的 25% 則是。

有超過一半的投票人士表示，他們支持政府計劃向醫療保健和教育工作人員提供更多的能源效益、國防和學生貸款寬恕。

而 56% 的人表示，他們認為增加資本收益納稅率（估計在未來四年內，這項措施預計會再增加 19.4 億美元的收入）是一件好事。

自由黨認為這項改變是對他們通過徵稅超富人來提高世代公平的計劃至關重要。

多倫多新公寓的銷售在 2024 年第一季度下跌，因為未出售單位的庫存上升和建築成本飆升使曾經蓬勃發展的市場造成了阻礙。

公寓研究公司 Urbanation 本週的一份報告顯示，大多倫多和漢密爾頓地區（GTHA）新公寓單位的銷售額在今年前三個月達到了 90 年代末的水平，只售出了 1,461 個新公寓單位。這標誌著與 2022 年第一季錄得的銷售峰值下降了 85%，較 10 年第一季平均水平下跌 71%。

與此同時，建設速度顯著放緩，只有 2,361 個新公寓單位開始建造，較去年減少 52%。

現正在建造中的公寓總數達到歷史新高，達到 12,132 個單位，達到兩年以來的最低水平，達到 91,590 個單位。

導致銷售下降的因素之一是開發人員啟動新項目的回落。第一季度只有四個項目，總計 958 個單位上市，遠低於近季度的數字。

行政總裁 Vito Paladino 表示，大眾集團加拿大公司計劃在其計劃位於安大略省聖托馬斯的巨型工廠生產固態電池。

擁有許多品牌的大眾汽車公司，包括奧迪諾（Paladino 也是加拿大的首席執行官）長期以來已表示對固態電池技術的興趣，但現在鋰離子電池和磷酸鋰電池更普遍。許多（如果不是全部）的大眾電動汽車目前都使用鋰離子電池。

「就技術而言，它正在迅速發展。這是令人難以置信的，」帕拉迪諾說。「很難說明細節，因為我知道自己會陷入麻煩，但我會說的是，我們所報告的是，固態電池將使我們以更負擔得起的方式提供電氣化。」

Paladino 回應關於消費者對電動車情緒的問題發表了他的評論，表示氣候變化使得有必要遠離內燃發動機車輛。與此同時，他說，「負擔性」對於許多人來說，在電動車方面仍然是一個問題。

他說：「我們在加拿大擁有的電池廠將是固態電池。」「這些電池將具有成本效益，但它們也將具有更大的範圍和性能。」

大眾電池製造子公司 Powerco Canada Inc. 於 12 月表示，該站點已準備好進行突破，並且今年將開始 700 億美元的聖托馬斯巨型工廠的建設，目標是在 2027 年之前生產電池。

資料來源：BNN 彭博、金融郵報、MT 新聞公司