數碼卡車今天發布

當然，我是 $特斯拉(TSLA.US)$ 粉波伊。在今天觀看的未經過精緻且沒有練習的演講中，我對特斯拉感到害羞。我對於弗朗茲（特斯拉設計師）在窗口亂地投擲的 SOFTBALL 感到失望，並失去了它的印記。在原始的 CT 示範期間，Franz 然後投擲了一個棒球大小的鋼球軸承，該軸承破了窗外殼，但不允許進入卡車。然後埃隆表示，他們在測試過程中重複了這次攻擊多次，沒有傷害。所有示威的詳情都缺失或陳述不足。CT 是雙電機還是三電機？沒有對範圍規格不符合當前廣告規格的說明。安裝在床上的範圍延長電池是多少？數據脆弱和缺乏細節；不是通常奇妙的特斯拉發布的新型號。埃隆被當前事件分心？

CT 在拖車比賽期間，引用了一輛柴油福特 F350 的長度相當長。出色的演示，與卡車迷相關！

這款 CT 發行的亮點是在 2024 年 135 萬美元保時捷 911 的四英里拖曳競賽。數碼卡車以一頭馬頭勝利，令人驚訝的是在一個半英里的拖車上一輛保時捷 911。令人印象深刻！再一次，這款 CT 是三電機版還是雙電機版本；沒有細節。有人可以暗示它是 100 萬美元的野獸模式版本，0-60 秒為 2.6 秒。缺乏清晰度不像泰斯拉一樣。

我仍然是一個粉絲，只是對這次演講不太興奮。