中國造成電動汽車行業數十億元的損失。CATL、上汽電機和比亞迪領先。

$比亞迪股份(01211.HK)$ 自歐洲委員會宣布對該問題進行調查以來，中國對電動汽車行業的贊助方面的慷慨已經受到新的審查。對上市公司的分析顯示，大量的政府資金確實正在流向戰略重要的行業。

中國信息供應商 Wind 和日經亞洲的調查顯示，在今年上半年的十大政府資助獲得者中，中國超過 5,000 家上市公司中，其中五家是本地電動汽車製造商或電池供電。
文章報導下列中國頂級上市公司獲得政府補貼：
1) 當代安培克技術（CATL）獲得 2.85 億元（3.91 億美元）的政府補貼，排名榜首在六個月期間，比去年增加近三倍。深圳上市的電動汽車電池製造商沒有披露有關補貼的詳細信息。該公司承認日經亞洲對急劇增長原因的問題，但在發布時沒有提供答案。
2）在電動汽車裝配商中，上海上市上市的上汽汽車是政府援助最大的收款人，獲得超過 20 億元的補貼，比一年前幾乎兩倍。這家國有汽車製造商正在嘗試從生產汽油驅動汽車，而且非常依賴與大眾和通用汽車兩家獨立的合營企業，轉向推廣自己品牌的電動汽車，但該公司並沒有提供有關其補貼的詳細信息。
3）比亞迪是中國電動汽車銷售領導者，今年將超越大眾成為該國最暢銷的汽車品牌，在補貼名單上緊跟上汽車。上半年收到了 78 億元，接近去年的三倍。除了聲明，總撥款總額超過 10 億元是用於「汽車和汽車相關」目的，其他申報中沒有提供任何詳細資料。該公司還經營大量的智能手機業務。
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