比亞迪第一季淨利比第四季下跌 47%，汽車銷售下跌 33%

該文章報道，新能源汽車（NEV）製造商報導 第一季營收為人民幣 124.94 億元（17.25 億元），較 2023 年第四季下跌 30.6%，根據其今天發布的財務報告。

在第一季度， 比亞迪的 NEV 銷售額為 626,263 個單位，較 2023 年第四季下跌 33.71％，根據其之前公布的數字。

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我的看法：比亞迪在一個月前宣布電動車銷售大幅下降時，預計比亞迪第一季度收益表現不佳。在第一季度 BEV（純電動汽車）交付方面，特斯拉擊敗比亞迪。利潤下降的主要原因是比亞迪在 2 月引發的價格戰爭以及與特斯拉相比的利潤較低。唯一可以節省公司的事情是 PHEV 銷售額（佔總銷售額的 50％ 左右）和大型中國市場。比亞迪電動車銷售主要在中國。畢竟，特斯拉第一季度收入並不錯，但主流媒體沒有報告與比亞迪的比較；他們更專注於將特斯拉與 M7 比較。

注意：PHEV 或插入式混合動力 EV 不是純電動汽車，因為它仍然由汽油驅動；某些媒體仍然稱它們為混合式 ICE 或混合內燃機。

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