73275314 : 又錯了哦。中國只是需要更多的工作，去做出口，中國並不需要 特斯拉車 進行內銷。 如果歐美要打貿易戰，那在不能出口的前提下，特斯拉在中國就沒有存在的必要了。 還有一個就是特斯拉自身品牌定位的問題。他已經是中低端 品牌了。任何打量的企業 都只不過中國本土企業的。特斯拉也不例外。
73275314 : 像以前的三星，現在的星巴克 在中國 都會慢慢被國產給取代的，就算蘋果在中國也已經有下滑趨勢了，但是蘋果還有留給人比較高端的形象。特斯拉品牌力現在完全屬於豐田那一個檔次了。 沒有條件的交易 ，現在對於中國來說和特斯拉繼續合作，利益也越來越少了。在國產品牌崛起的情況下
73275314 : 這也是馬斯克 盲目擴張 追求資本利益後 帶來的後果，導致品牌力的下降。殺雞取卵的行爲不過馬斯克個人 是賺的盆滿鍋滿了。無需在意
73275314 : 又錯了哦。中國只是需要更多的工作，去做出口，中國並不需要 特斯拉車 進行內銷。 如果歐美要打貿易戰，那在不能出口的前提下，特斯拉在中國就沒有存在的必要了。 還有一個就是特斯拉自身品牌定位的問題。他已經是中低端 品牌了。任何打量的企業 都只不過中國本土企業的。特斯拉也不例外。
73275314 : 像以前的三星，現在的星巴克 在中國 都會慢慢被國產給取代的，就算蘋果在中國也已經有下滑趨勢了，但是蘋果還有留給人比較高端的形象。特斯拉品牌力現在完全屬於豐田那一個檔次了。 沒有條件的交易 ，現在對於中國來說和特斯拉繼續合作，利益也越來越少了。在國產品牌崛起的情況下
73275314 : 這也是馬斯克 盲目擴張 追求資本利益後 帶來的後果，導致品牌力的下降。殺雞取卵的行爲不過馬斯克個人 是賺的盆滿鍋滿了。無需在意