$特斯拉 (TSLA.US)$ fsd在北美免費一個月後的成績是2%車主續費。畢竟有這個必要嗎。要知道買電車是一回事，買...
$特斯拉 (TSLA.US)$ fsd在北美免費一個月後的成績是2%車主續費。畢竟有這個必要嗎。要知道買電車是一回事，買自動駕駛又是一回事。正常的自動駕駛功能，所有品牌的電車都有，它是免費的。完全自動駕駛沒有人真的需要，不管有多好。那樣和叫的士出行有什麼區別。算一筆帳。199元可以用多少次uber,反正就是不用你開，送你到家，而且完全放心。你會知道這是個騙局吧。所以結論是，特斯拉就是電動車，不要非把自己往高科技上靠，雖然每天都有人在講故事，但是夢總是要醒的。電動車的市盈率就是特斯拉的歸宿。
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Jamesjinlin 樓主 : 再說一下銷量第一的比亞迪的市盈率是22倍。特斯拉是44倍。除了吹牛以外，特斯拉的車還有就是貴一倍的價錢。所以最後醜媳婦總是要見公婆的。
ISTJ : 自動駕駛是robotaxi的基石,老馬對於特斯拉的終極目標是實現無人駕駛的taxi。Tesla可以自主運營類似於Uber的網約車服務，也可以與Uber,Lyft,滴滴,Grab以及傳統出租車運營商等企業合作，這樣就可以移除高昂的人工成本，而且robotaxi除了充電外，不需要任何休息時間，理論上可以24小時不間斷運營。
Jamesjinlin 樓主 : 你說的對，可是現在fsd 在向誰收費呢?爲什麼要向現在的車主收自動駕駛費。我們並不是出租車。可以向股東收費，因爲完全自動駕駛成功了，現在的車主並不是收益人。沒有理由買臺車還要爲股價買單。
70636800 Jamesjinlin 樓主 : 迄今爲止看到的最客觀的評論