特斯拉第一季度收益通話後將發生的 6 件事

$特斯拉(TSLA.US)$ $比亞迪股份(01211.HK)$ $蔚來(NIO.US)$ $小鵬汽車(XPEV.US)$ 該文章預測了特斯拉第一季度收益呼籲後今天將發生的 6 件事：

1) 主流媒體將專注於一些關鍵指標的下跌但會拒絕觀眾/觀眾獲得最重要的信息：這些「下跌」完全是由超短期一次性效果驅動其中一些，例如庫存增加，甚至會在第二季產生積極的解散效果（又名第一季度逆風變成第二季度尾風）。

2) 賣空賣家和 TSLA 波動交易者現在出汗將會產生最大 FUD 波浪。很明顯是為什麼賣空會這樣做。波動交易者看到這個機會，但希望重新進入較低：> 10％的移動很難調整。

3) 隨著巨大的衝突，這將會造成波動。然而，由於投資者意識到昨日公告的主要短期/中期影響，那些旨在控制 TSLA 的人將會輸。

4）即將推出的新型號旨在以下 Model Y/3 的細分，因此擁有更大的潛在客戶池！儘管平均售價（ASP）遠超過 40,000 美元，Model Y 在所有類型的車輛中都是全球最暢銷的車輛！如果新車型僅取得 Model Y 成功的 1/3，但在全球汽車市場的更大部分中，它甚至可以超越 Model Y！

5）與先前需要增加容量的擴展不同，這種擴展將從現有生產線啟動。這是一個重要考量，因為這意味著特斯拉的資本支出，因此後的折舊費用將更低。與之前在新生產線上推出的任何車輛相比，這使得盈利盈利能力更快。

6）由此產生的固定成本吸收，以及許多汽車製造商從全球電池電動汽車（BEV）市場退出的事實，使特斯拉獲得了龐大且便宜的電池供應，表明我們可能會看到 2023 年前幾年的全球 BEV 市場的部分回歸，當時電動汽車市場是特斯拉的，而其他人都在支付租金。

我的看法：我發現分析有趣，尤其是第 1 和 2 點。主流媒體和明智的賣家將專注於發生的事情（過去），股東或潛在買家將尋找機會（未來），懷疑者（對特斯拉有負面偏見的人）將傳播 FUD 對公司的評論。前 2 組沒什麼問題，只是不要聽最後一組的話，恐慌賣了。與往常一樣，不要只看頭條或偏見的個人意見，而是閱讀內容並要求信息來源。時間會顯示這篇文章所說的是否是真的。