發佈特斯拉2025年第一季度業績
特斯拉2025年第一季度的盈利報告顯示，營收和淨利潤在生產問題和政治爭議中大幅下降，面臨重大挑戰。
📉 特斯拉2025年第一季度財務摘要
• 營業收入：$193.4亿，同比下降9%，低於$213亿的預期。
• 淨利潤：$40900万，比去年下降71%。
• 每股收益（非GAAP）：$0.27，低於預期的$0.41。
• 交付車輛數量：336,681輛，是自2022年第二季度以來的最低水平，部分原因是Model Y生產線升級。
• 能源存儲營業收入：$27.3亿，同比增長67%，主要得益於Megapack和Powerwall等產品。
📉 特斯拉2025年第一季度財務摘要
• 營業收入：$193.4亿，同比下降9%，低於$213亿的預期。
• 淨利潤：$40900万，比去年下降71%。
• 每股收益（非GAAP）：$0.27，低於預期的$0.41。
• 交付車輛數量：336,681輛，是自2022年第二季度以來的最低水平，部分原因是Model Y生產線升級。
• 能源存儲營業收入：$27.3亿，同比增長67%，主要得益於Megapack和Powerwall等產品。
🗣️ 埃隆的講話
在業績電話會上，首席執行官埃隆·馬斯克承認公司業績不佳，並宣佈計劃減少他在美國政府效率部（DOGE）的參與，以便更好地專注於特斯拉。他將一些挑戰歸因於他的政治參與，並強調穩定特斯拉業績的必要性。
🚗 關鍵舉措與前景
• 機器人出租車發佈：特斯拉計劃在2025年6月之前在奧斯汀推出機器人出租車服務，初期投放10-20輛，並目標快速擴展。
• 經濟適用型車型：更經濟的特斯拉車型計劃在2025年初投入生產，旨在提高市場可達性。
• 自動駕駛與人工智能：儘管面臨監管挑戰，繼續投資於人工智能和自動駕駛技術仍然是優先事項。
在業績電話會上，首席執行官埃隆·馬斯克承認公司業績不佳，並宣佈計劃減少他在美國政府效率部（DOGE）的參與，以便更好地專注於特斯拉。他將一些挑戰歸因於他的政治參與，並強調穩定特斯拉業績的必要性。
🚗 關鍵舉措與前景
• 機器人出租車發佈：特斯拉計劃在2025年6月之前在奧斯汀推出機器人出租車服務，初期投放10-20輛，並目標快速擴展。
• 經濟適用型車型：更經濟的特斯拉車型計劃在2025年初投入生產，旨在提高市場可達性。
• 自動駕駛與人工智能：儘管面臨監管挑戰，繼續投資於人工智能和自動駕駛技術仍然是優先事項。
📉 市場反應
儘管業績令人失望，特斯拉的股價在盤後交易中上漲了超過5%，這是在馬斯克宣佈重新聚焦公司的消息後。但分析師對此持謹慎樂觀態度，指出對自動駕駛出租車監管延遲的擔憂、逐漸減弱的電動汽車需求以及可能影響利潤率的關稅政策所帶來的挑戰。
儘管業績令人失望，特斯拉的股價在盤後交易中上漲了超過5%，這是在馬斯克宣佈重新聚焦公司的消息後。但分析師對此持謹慎樂觀態度，指出對自動駕駛出租車監管延遲的擔憂、逐漸減弱的電動汽車需求以及可能影響利潤率的關稅政策所帶來的挑戰。
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Adipose fin : 收益讓特斯拉看起來像是七大巨頭中的平庸者。
CasualInvestor 樓主 Adipose fin : 這一表現不佳是預料之中的，特別是在不想擁有特斯拉變得政治化的時候。![[裂開]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "裂開")
![[旺柴]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "旺柴")
我唯一想相信的好消息是，他將不得不專注於特斯拉，而不是DOGE。