中國在自動駕駛汽車上構成合法的國家安全威脅-雷達聯盟
Hesai（在文章中提到），創新，Livox 和機器人通是中國的雷射雷達傳感器製造商。這四家中國公司分別為李汽車，吉度（百度），NIO，比亞迪，澤克和 Xpeng 等中國電動汽車公司提供 LiDAR 傳感器。由於安全問題，國會正考慮限制自動駕駛汽車測試。
另一方面，特斯拉的全自動驅動器沒有問題，因為它使用基於攝像頭的系統，並在許多國家/地區運行了多年。特斯拉還拋棄了 LiDAR，因為該傳感器太貴，並且它使用了高清映射，製作過於昂貴。
引用：
一家製造驅動自動駕駛汽車技術的公司聯盟正在對其中國競爭對手的擔憂。
該組織的成員稱為雷達聯盟，製造了所謂的光檢測和測距產品。當與雷達一起使用時，這些系統允許自動駕駛汽車檢測汽車或行人，並可以對車輛遇到的一切創建高度詳細的地圖。
據聯盟稱，這些公司認為，該技術可以收集大量有關美國基礎設施的敏感數據，並且中國公司可能會在軍用車上使它們使其成為自動駕駛。
與此同時，聯盟正在對底特律與中國公司進行業務的風險發出警報。該聯盟最近發表的 20 頁白皮書，標題為「美國公司從中國擁有或控制實體採購雷達感測器的財務、聲譽和法律風險」。聯盟發言人布倫丹麥科米克表示，該報告旨在確定成員的潛在風險。
該組織的成員稱為雷達聯盟，製造了所謂的光檢測和測距產品。當與雷達一起使用時，這些系統允許自動駕駛汽車檢測汽車或行人，並可以對車輛遇到的一切創建高度詳細的地圖。
據聯盟稱，這些公司認為，該技術可以收集大量有關美國基礎設施的敏感數據，並且中國公司可能會在軍用車上使它們使其成為自動駕駛。
與此同時，聯盟正在對底特律與中國公司進行業務的風險發出警報。該聯盟最近發表的 20 頁白皮書，標題為「美國公司從中國擁有或控制實體採購雷達感測器的財務、聲譽和法律風險」。聯盟發言人布倫丹麥科米克表示，該報告旨在確定成員的潛在風險。
來源：
$比亞迪股份(01211.HK$ $BYD Co.(BYDDF.US$ $標普500指數(.SPX.US$ $納斯達克綜合指數(.IXIC.US$ $特斯拉(TSLA.US$ $大眾汽車(ADR)(VWAGY.US$ $蔚來(NIO.US$ $理想汽車(LI.US$ $小鵬汽車(XPEV.US$ $通用汽車(GM.US$ $福特汽車(F.US$ $Rivian Automotive(RIVN.US$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG(MBGAF.US$ $TOYOTA MOTOR CORP(TOYOF.US$ $吉利汽車(00175.HK$ $Lucid Group(LCID.US$ $Stellantis NV(STLA.US$
免責聲明：社區由Moomoo Technologies Inc.提供，僅用於教育目的。
更多信息
評論
登錄發表評論
I reflected trading experiences by writing journals. My comments are for educational purposes not financial advice.
2466粉絲
88關注
1萬來訪
關注
ZnWC樓主 : 這可能解釋在自動駕駛汽車上使用 LiDAR 傳感器的電動汽車公司仍處於測試階段。多年來，Tesla FSD 已大規模推出和收集數據。
Shahrizal bin MD Saf :
ZnWC樓主 Shahrizal bin MD Saf: 加密訊息