由於普拉特和惠特尼航空機發動機發動機問題，RTX 股價下跌

普拉特和惠特尼週二因發動機受到問題困擾的發動機模型發生新動盪，導致母公司 RTX 股份下降 10% $雷神技術(RTX.US)$ 正如它說，必須從空中巴士飛機中移除 1,000 多個發動機，並檢查是否存在微小裂縫。

這是美國發動機製造商征服最大市場細分-窄體噴氣機-努力最新的阻礙，並可能會加劇容量壓力，因為一些航空公司在夏季旅行旺季期間遇到飛機短缺陷困難。

RTX 公司表示，粉末金屬的「罕見狀況」意味著，這些發動機在 2015 年至 2021 年間為雙引擎空中客 A320neo 製造的 3,000 多發動機中的 1,200 發動機，必須拆卸並檢查是否有可能表明疲勞的微裂縫。

發動機的高壓渦輪盤（引擎核心的一部分）中使用的金屬中發現微微污染物。

在 1200 個發動機中，由於其服務時間，必須在 9 月中旬前進行 200 個檢查。其餘的部分將在明年需要檢查。

RTX 公司表示，粉末金屬的「罕見狀況」意味著，這些發動機在 2015 年至 2021 年間為雙引擎空中客 A320neo 製造的 3,000 多發動機中的 1,200 發動機，必須拆卸並檢查是否有可能表明疲勞的微裂縫。

發動機的高壓渦輪盤（引擎核心的一部分）中使用的金屬中發現微微污染物。

在 1200 個發動機中，由於其服務時間，必須在 9 月中旬前進行 200 個檢查。其餘的部分將在明年需要檢查。 $雷神技術(RTX.US)$