東京市場摘要：由於日經平均指數輕微反彈以及直到 7 月初交易公司股票上漲的巴菲特影響，是否會導致股價

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● 日經平均指數為 33388.91 日圓，比前一個工作日高出 18.49 日圓
● 取消季度財務業績報告，在當前的飲食會議中推遲法律修訂
● 交易公司股票會倒退，巴菲特效應持續到 7 月初
● Nidec 長森董事長認為併購規模為 1 萬億日元，目標銷售額達 10 萬億日元
● 日元貿易加權平均指數 20 年來首次達到低位，國內外政策差距擴大
● 由於日本鴿類銀行的影響，日本信託銀行購買超長期債券創下歷史新高
● 著名股票： $三菱商事(8058.JP)$、 $伊藤忠商事(8001.JP)$、 $日本電產(6594.JP)$等等
-姆牧新聞日本股票

市場概況
日經股票平均指數收於 33388.91 日元，比今天東京股市上一個營業日高 18.49 日元，而東證股票價格指數（東證）下跌 6.65 點，至 2283.85。

頂級新聞
由於日本鴿派銀行的影響，日本信託銀行購買的超長期債券創下歷史新高
雖然日本央行將修改其收益率曲線控制（長期和短期利率操縱，YCC）政策的推測消退，但日本信託銀行購買超長期政府債券的金額在 5 月份達到歷史新高。

日元 20 年來貿易加權平均指數首次達到低位，國內外政策差距擴大
隨著日元貶值的加速，日元指數（即貿易加權平均值）在 20 多年來首次跌至低水平。該指數顯示了德意志銀行計算出的貿易夥伴國家的日元走勢在 19 日收盤，在 2000 年以來的最低水平收盤，當時數據可以追溯到。日元再次陷入日本央行超貨幣寬鬆政策與西方央行鷹派立場之間的擴大差距。

日本的交流干預並不容易，也沒有受到美國的監督
為了因應日元貶值，在開始認識到日本貨幣當局對日元購買干預的可能性的同時，美國財政部於 16 日宣布，日本將從與匯率政策相關的監控目標清單中刪除。還有一種解釋認為日本更容易介入，但似乎並不那麼簡單。相反，有人指出，與 2022/9-10 相比，進行干預時，很難獲得美國方面的理解。

日本央行長上田反复修改「不確定性」，日元貶值壓力和海外利率上升
日本央行對大規模貨幣寬鬆政策的糾正性觀察已經在金融和資本市場中退去。這是因為上田一夫總統多次堅持認為「不確定性很高」關於價格的未來。目前很難預測消費者物價指數（CPI）的正面範圍是否會收縮，直到本財政年度中旬，然後再次加速。因此，市場上有越來越多的看法，日本央行也將繼續對早期的政策修訂採取謹慎的立場。

電力卡特爾，經濟，貿易和工業部長西村「嚴格處理」
經濟產業部長西村康都在 20 日內閣會議結束後的新聞發布會上表示，「令人非常遺憾的是，它將極大地干擾電力業務的健康發展的風險」有關卡特爾問題，例如向主要電力公司的企業銷售電力問題。根據經濟貿易和工業部電力和天然氣交易監督委員會的建議，強調「我要嚴格處理」。

5 月份出口船舶合同下跌 57.5%，鋼價高企訂單沒有增長
日本船舶出口商協會（東京/港）20 日公布的 5 月份出口船舶合同結果（訂單量）為 490,000 總噸，較去年同月下降 57.5％。自去年同月跌破以來，已經連續 3 個月了。鋼材價格保持高位，船價上漲，船東對下訂單持謹慎態度有影響。

取消季度財務業績報告，在當前的飲食會議中推遲法律修訂
20 日，政府/執政黨沒收了現行國會的制定，內閣提交的 2 張法案，例如包含廢除季度報告的金融工具和交易所法修訂計劃。預計在 21 日的議員全體會議上，將採用持續的審議程序。它受到執政反對黨面臨的法案制定延遲的影響。

3 月底日本銀行的外商投資和貸款連續 2 年增加至 4.7 萬億美元
根據日本央行 20 日公布的國際結算銀行（BIS）統計數據，日本銀行在 3 月底的國際信貸餘額（最終風險基礎）連續第二個任期增加到 4,7752 億美元（約 678 萬億日元）。由於美國利率下降的預期，美國債券的投資有增加的趨勢。

著名股票
交易公司股票是否會倒退，巴菲特效應將持續到 7 月初
由於 20 日東京股市的日經平均指數繼續下跌，因此貿易公司股票的反向上漲顯著。 $三菱商事(8058.JP)$雅 $伊藤忠商事(8001.JP)$自上市以來，五大貿易公司等的股票均已更新其價格。 $住友商事(8053.JP)$已回升 1 倍 PBR（股票價格/淨資產比率）。由著名投資者沃倫·巴菲特（Warren Bufftt）領導的美國投資公司伯克希爾·哈撒韋（Bergshire Hathaway）的美國投資公司股票回購增加是一條線索，但對股價可持續性由於「巴菲特效應」而對股價可持續性的審慎看法也開始出現在市場上。

在 Nidec 股東大會上，長森先生說，飛行汽車是「每個家庭的一個」
$日本電產(6594.JP)$20 日，董事長兼首席執行官（CEO）長森重信（首席執行官）在 2023 年股東週年大會上表達了一個想法，認為下一任被視為繼任者的總裁將被要求「提高股價」。「飛行汽車」在 18 日宣布進入汽車零部件業務，預測到「每個人將來一次都有一輛汽車」的時代將到來。

Nidec 長森主席以 1 萬億日元的規模進行併購，目標銷售額達 10 萬億日元
$日本電產(6594.JP)$董事長兼首席執行官（CEO）長森茂信（CEO）20 日表示，未來還將對公司進行大規模併購（M&A）進行審查，並且「在某些情況下，將收購規模約 1 萬億日元的公司」。

索尼 G 總裁 Toki 表示，金融業務「即使分居後仍然繼續合作」
$索尼(6758.JP)$20 日上午，在東京港區舉行了股東普通股東大會。關於金融業務公司索尼金融集團（FG）在 5 月的管理政策簡報會上宣布了分離政策，土岐總裁 Hiroki 表示：「即使在分居之後，我們也將繼續並加強合作。」

利用 Sony 紡織的西陣紡織品 AI 設計，為京都織布工提供支援
$索尼(6758.JP)$已經開始了一項倡議，利用人工智能支持京都傳統的高級紡織品「西陣紡織品」。使用 AI 創建複雜的設計以節省時間和金錢。與當地企業等合作，即使市場萎縮，建立可持續發展的行業體系。日本製造業不僅限於傳統工藝品，有許多遭受技術傳承和勞動力短缺的中小企業，並且有可能成為解決 AI 問題的典範案例。

斯巴魯為手動汽車安裝駕駛輔助系統
$斯巴魯(7270.JP)$20 日，宣布將開發並安裝在預定於今年秋天宣布的「BRZ」改進車型上，用於手動汽車的駕駛輔助系統「EyeSight」。到目前為止，它已經在自動汽車中使用，這是第一次安裝手動車。目的是增強安全功能，例如避免碰撞，即使在手動汽車中也是如此。