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經紀人的看法:華僑銀行因強勁的差旅需求,將新航的公允價值提高至 7.94 新加坡元

該舉措是在研究團隊提高其對國家航空公司的公允價值後一周多 新加坡元。它一直保留了 「保持」 相信集團的風險回報概況評級 「變得更加平衡」。
雖然 $華僑銀行(O39.SG)$ 遺跡 積極的 關於新航的前景, 它警告說,許多航空公司的復甦已經被定價,由於其先發優勢.
該航空公司的股價已經上漲 百分之三十三 今年迄今為止,在分析師 Ada Lim 的看法中,看起來 「泡沫在這些級別」 和需求 「進一步催化劑以證明最近反彈的大小」。
她還預計新航的股價將保持在 「波濤洶湧的上升趨勢」 直至除息日 八月一日。新航正在交易 百分之二點九或以上 0.22 新加元 新加坡元 截至下午十二時十八分。
華僑銀行新的公允價值考慮 Vistara 和印度航空最近合併後,價值 11 億新加坡元的非現金會計收益 — 預計於 FY2024 第四季完成。
經紀人的看法:華僑銀行因強勁的差旅需求,將新航的公允價值提高至 7.94 新加坡元
研究團隊還認為 新航將贖回更多強制性可換股債券.
它的目標價格與帳面比率為 三十五次 櫃檯上,這是高於 SIA 五年歷史平均值的一個標準差 九十八次,使其更接近的共識估計 一三次.
林相信 新航繼續持有現有投資者投資組合的價值 作為全球酒店業復甦的戲劇,以及航空業觀察到的當前升級週期。
她也看到了 持續的旅遊需求將受惠於機票價格上漲、北半球旅遊旺季及 「更有意義的復甦」 在 2023 年下半年從中國出境旅遊。 菲爾斯莫爾, 新航計劃在 FY2024 年底前將其容量進一步提高到疫情前期水平的 90% 左右,這是因為所有客艙級別的前期乘客銷售量強勁, 林補充說。
話雖如此,新航的營運環境正變得更具競爭力;及 經濟衰退的前景可能會影響自行決定性的旅遊開支。但是, 該航空公司對服務質量的承諾可以與競爭對手區分開來,並捍衛其市場份額。
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